İçeriğe geç

U0265 Orta Genel / SAE

U0265: Görüntü işleme sensörü A ile iletişim kaybı

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Araç normal gidiyor, ama sürücü destek sistemleriniz durdu — şeritten çıkma uyarısı, şerit takip, trafik işareti tanıma, otomatik uzun far, ve çoğu araçta otomatik acil frenlemenin bir bölümü.

Aracın şeritten çıkarsanız sizi uyarmayacağını ve sizin için frenlemeyeceğini varsayın. Önemli cümle odur. Bu sistemler kendi dikkatinize ne kadar güvendiğinizi siz fark etmeden değiştirir, dolayısıyla hiçbiri yokmuş gibi sürün.

İlk soru ön camın değiştirilip değiştirilmediğidir. Bu kamera camın üst kısmında, arkasında oturur, ve bir cam değişimi onu rahatsız eder — ama daha büyük mesele kalibrasyondur. Yeni camdan bakan bir kameranın düzgün donanımla araca yeniden hizalanması gerekir, ve bu atlandıysa kamera kusursuz çalışırken biraz yanlış yöne bakıyor olabilir. Yeniden kalibre edilip edilmediğini özellikle sorun.

Belirtmeye değer bir şey daha: camda tam kameranın önündeki her çentik, çatlak ya da onarım, ve sileceklerin o bölgeyi düzgün temizleyip temizlemediği. Kamera tek bir küçük pencereden bakar, ve onun içindeki her şey gördüğünü bozar.

Bu kod ne anlama geliyor

Birinci görüntü işleme sensörü duyulmayı bıraktı. Bloğun çerçevesi için U0200'e bakın.

Bir görüntü işleme sensörü, içinde bir bilgisayar olan bir kameradır, ve U0264'teki geri görüş birimi gibi düz bir kameradan ayrımı bu sayfanın konusudur. Bir geri görüş kamerası bir insanın yorumlaması için bir ekrana resim gönderir. Bir görüntü işleme sensörü resmi kendisi yorumlar ve sonuçları — burada bir şerit çizgisi, orada bir araç, bir hız sınırı işareti, bir yaya — onlara göre hareket eden sistemlere gönderir.

Dolayısıyla sonuç boş bir ekran değildir. Sürücü desteğinin sessizce çalışmayı bırakmasıdır. Araca göre, sensör A yaygın olarak şeritten çıkma uyarısına ve şerit takibe, trafik işareti tanımaya, otomatik uzun fara, öne çarpışma uyarısına, ve çoğu araçta otomatik acil frenleme kararının bir bölümüne hizmet eder.

Güvenlik noktası budur, ve corpus'un P2583 ile U0232'de yaptığı savın aynısıdır: sessizce durmuş bir sistem, hiç takılmamış olandan kötüdür, çünkü yerini aldığı alışkanlık çoktan bırakılmıştır. Giderilene kadar aracın sizi şerit sapmasına karşı uyarmayacağını ve sizin için frenlemeyeceğini varsayın.

Bu sensörün nerede yaşadığı arızalarıyla ilgili neredeyse her şeyi belirler: ön camın arkasında, üstte, genellikle aynayla aynı gövdenin içinde.

Dolayısıyla ön cam değişimi sorulacak en önemli tek sorudur, ve bir değil iki nedenle. Belli olan, sensörün rahatsız edilmesidir. Daha az belli olan ve daha pahalı olan kalibrasyondur: camdan bakan bir kamera, cam değiştikten sonra araca hizalanmalıdır, düz zeminde ölçülmüş bir uzaklıkta bir hedef levhası kullanılarak. Yeniden kalibre edilmeden değiştirilmiş bir cam, kusursuz çalışan ve biraz yanlış bakan bir kamera bırakır, ki bu durmuş olandan kötüdür.

Ve camın kendisi önem taşır. Bu kameralar camın belirli bir bölgesinden bakar, ve doğru optik özellikte olmayan bir değişim — ya da kameranın penceresinde bir çentik, bir onarım ya da bir silecek izi — bir insana kusursuz kabul edilebilir görünürken gördüğünü bozar.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0265 hakkında.