U0542: Far kontrol modülü A'dan geçersiz veri alındı
Ne yapmalı
Bunun ne kadar ivedi olduğuna karar vermeden önce bu gece farlarınızı kontrol edin.
Modern farlar kendilerini nişanlar, ve araba bunun arkasındaki veriye güvenmeyi bıraktığında genellikle huzmeyi çok alçağa indirir ya da ışıkların virajları izlemesini durdurur. İkisi de görünür: arabanın hemen önündeki yolu gösteren ışıklar, ya da artık virajlara dönmeyen bir huzme.
Huzme bunun yerine yükseğe nişanlanmışsa, bunu ivedi sayın — farkında olmadan karşıdan gelen sürücülerin gözünü alıyor olacaksınız, ve bir muayeneden kalacaktır.
Yakın zamanda yapılmış süspansiyon ya da ön taraf işlerinden söz edin. Farlara arabanın nasıl durduğunu söyleyen sensör süspansiyona monte edilmiştir, ve oradaki eğilmiş ya da kopmuş bir bağlantı alışılmış nedendir — önemli bir iş yapan ucuz bir parça.
Bu kod ne anlama geliyor
Far kontrol modülü A, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Geçersiz veri kodunun ne olduğu ve adlandırdığı modülün neden genellikle fail değil haberci olduğu için U0400'e bakın.
Bu kodda size gerçekten bir şey söyleyen kısım harftir, ve dikkatle okumaya değer.
Standart, yinelenen bir modülün her örneğini harflendirir — kapı başına bir, koltuk başına bir, cam başına bir — dolayısıyla harf, bütün araca yayılan bir arızayı, biri bir kapı kaplamasını sökmeden önce arabanın tek bir köşesine daraltır. Harfin yapmadığı şey hangi köşe olduğunu söylemektir, çünkü harften fiziksel konuma eşleme üreticinin seçimidir ve markalar arasında tutarlı değildir.
Harfi bir konuma yalnızca aracın kendi belgeleri çözer. Tahmin etmek, sökülmüş bir kapı kartına mal olur ve hiçbir şey kanıtlamaz.
İki pratik sonuç. Aynı ailedeki birkaç harf birlikte saklanmışsa, arıza hepsinin yukarısındadır — paylaşılan bir besleme, paylaşılan bir şase, ya da hattın kendisi — ve tek bir kapının peşine düşmek boşa iştir. Ve tam olarak tek bir harf saklanmışsa, elinizdeki en değerli teşhis olgusu verilmiş demektir: diğer örnekler çalışıyordur, dolayısıyla paylaştıkları her şey sağlam kanıtlanmıştır.
Bir far modülü çoğu konfor elektroniğinden basit bir nedenle önemlidir: çökme biçimleri diğer yol kullanıcılarına görünürdür ve bazıları yasa dışıdır.
Modern farlar yönetilen tertibatlardır — araba çökerken ve dalarken huzmeyi karşıdan gelenlerin gözünden uzak tutan seviye motorları, huzmeyi yönlendiren ya da maskeleyen viraj veya matris işlevleri, ve gaz deşarjlı ya da LED ünitelerde lambanın kendisini çalıştıran balast veya sürücü. Modül lamba durumunu, seviye konumunu ve yükü bildirir.
O veri akla yatkın olmaktan çıktığında güvenli tepki genellikle huzmeyi en alçak konumuna indirmek ya da uyarlanabilir işlevleri devre dışı bırakmaktır, ve ikisi de sürücü koltuğundan görünür: arabanın hemen önündeki yola nişanlanmış farlar, ya da artık virajları izlemeyen bir huzme.
En yaygın fiziksel neden arabanın önündedir ve hiç dikkat çekmez: süspansiyondaki seviye sensörü. Eğilmiş, korozyonlu ya da bağlantısı kopmuş bir yükseklik sensörü bağlantısı modüle doğru olmayan bir gövde duruşu bildirir, ve huzme ona göre nişanlanır. Kaza onarımı, süspansiyon işi ya da kırılmış bir plastik bağlantı alışılmış tetikleyicilerdir.
Fazla yükseğe nişanlanmış bir far karşıdan gelen sürücülerin gözünü alır ve bir muayeneden kalır. Bu, her iki nedenle de hızla gidermeye değer.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Yükseklik sensörü ayarı kaçmış · orta
Daha az yaygın
- Modül araca kodlanmamış · uzman işi
- Modüle su girmiş · orta
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Yoldan sıçrayan cisimlerden fiziksel hasar · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0542 hakkında.