U0532: Yağmur sensörü modülünden geçersiz veri alındı
Ne yapmalı
Araba normal gider, ve bu çoğu zaman arabadaki bir arıza değildir.
Önce iki ucuz şey. Ön cam yakın zamanda değiştirildi mi? Sensör camın iç yüzüne optik bir pedle yapıştırılmıştır, ve bir kabarcık, yeniden kullanılmış bir ped ya da biraz kaymış bir sensör tam olarak bunu üretir. Bu bir montaj düzeltmesidir, ve camı takan kişinin halletmesi gerekir. Ve camın iç yüzü tam sensörün önünde temiz mi? O bölgeden bakar, ve bir ön camın iç yüzünde biriken film onu şaşırtmaya yeter.
Otomatik sileceklerin çalışmaması bir rahatsızlıktır — elle kullanın. Ama otomatik farlarınızın hâlâ yanıp yanmadığını kontrol edin, çünkü aynı sensör genellikle onları da sürer, ve kötü ışıkta farsız sürmek önemli olan kısımdır.
Bu kod ne anlama geliyor
Yağmur algılama modülü, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Geçersiz veri kodunun ne olduğu ve adlandırdığı modülün neden genellikle fail değil haberci olduğu için U0400'e bakın.
Bu, çoğu zaman arabadaki bir arıza hiç değildir, ve bunu bilmek bir teşhis faturasından kurtarır.
Bir yağmur sensörü, ön camın iç yüzüne bastırılmış optik bir aygıttır. Kızılötesini cama, içeriden yansımasını sağlayacak bir açıyla gönderir; dıştaki su ne kadarının geri geldiğini değiştirir, ve silecekleri tetikleyen şey o farktır. Yağmuru ölçtüğü kadar camı da ölçer.
Ön camın kendisinin ilk şüpheli olmasının nedeni budur. Bir cam değişiminden sonra sensörün doğru optik jel pediyle yeniden yapıştırılması ve düz bastırılması gerekir — bir hava kabarcığı, yeniden kullanılmış bir ped, biraz yanlış bir sensör konumu ya da farklı kaplamaları olan sonradan takma bir cam, hepsi modülün anlamlandıramadığı okumalar üretir. Bir cam değişiminden kısa süre sonra beliren bir yağmur sensörü arızası, aksi kanıtlanana kadar bir montaj sorunudur.
İkinci neden gündelik olanıdır: camın iç yüzündeki kir, ya da orada yıllar içinde biriken film. Sensör o filmin içinden bakar.
Otomatik sileceklerin çökmesi bir konfor meselesidir, ama söylenmeye değer bir güvenlik sonucu vardır. Birçok araçta aynı sensör otomatik farları da sürer, dolayısıyla kötü havada ışıkları yanmayan bir araba bu kodu bildiriyor olabilir — ve bu ilgilenmeye değer.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Modül araca kodlanmamış · uzman işi
- Modüle su girmiş · orta
- Kablo demeti hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0532 hakkında.