U0553: Arka aydınlatma kontrol modülü B'den geçersiz veri alındı
Ne yapmalı
Siz fren pedalına basarken, sinyalleri yakarken ve geri vitese takarken birinin arabanın arkasında durmasını sağlayın. Bunu bugün yapın.
Bu kod arka ışıkları çalıştıran modülü kapsar, ve çökmesinin can sıkıcı bir özelliği vardır: arabanın kendi ampul arızası uyarısı, tam da ışıkların kendilerinin sorunlu olabileceği anda güvenilir olmaktan çıkar. Size söylemesi için gösterge paneline güvenemezsiniz, dolayısıyla bakmanız gerekir.
Önemli olanlar fren lambalarıdır — onlar olmayan bir arabaya arkadan çarpılır, ve içeriden hiçbir uyarı gelmez.
Bir çeki demiri ya da römork elektrik kiti takıldıysa, bundan söz edin. Işık devrelerine akım geri besleyen kötü kablolanmış bir kit, tam bu kodun yaygın bir nedenidir, ve bir modül değişimi değil bir kablo düzeltmesidir.
Lamba ünitelerinin içinde su olup olmadığına da bakın — buğulanmış ya da kısmen dolmuş bir arka lamba çökmüş bir contadır, ve ardından gelen korozyon alışılmış faildir.
Bu kod ne anlama geliyor
Aydınlatma kontrol modülü — arka B, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Geçersiz veri kodunun ne olduğu ve adlandırdığı modülün neden genellikle fail değil haberci olduğu için U0400'e bakın.
Bu kodda size gerçekten bir şey söyleyen kısım harftir, ve dikkatle okumaya değer.
Standart, yinelenen bir modülün her örneğini harflendirir — kapı başına bir, koltuk başına bir, cam başına bir — dolayısıyla harf, bütün araca yayılan bir arızayı, biri bir kapı kaplamasını sökmeden önce arabanın tek bir köşesine daraltır. Harfin yapmadığı şey hangi köşe olduğunu söylemektir, çünkü harften fiziksel konuma eşleme üreticinin seçimidir ve markalar arasında tutarlı değildir.
Harfi bir konuma yalnızca aracın kendi belgeleri çözer. Tahmin etmek, sökülmüş bir kapı kartına mal olur ve hiçbir şey kanıtlamaz.
İki pratik sonuç. Aynı ailedeki birkaç harf birlikte saklanmışsa, arıza hepsinin yukarısındadır — paylaşılan bir besleme, paylaşılan bir şase, ya da hattın kendisi — ve tek bir kapının peşine düşmek boşa iştir. Ve tam olarak tek bir harf saklanmışsa, elinizdeki en değerli teşhis olgusu verilmiş demektir: diğer örnekler çalışıyordur, dolayısıyla paylaştıkları her şey sağlam kanıtlanmıştır.
Bir arka aydınlatma modülü, bu aralıkta çökmesi hem tehlikeli hem de sürücü koltuğundan tümüyle görünmez olan tek bileşendir.
Arka lambalar giderek bir anahtar ve bir sigortayla değil bir modülle sürülür, çünkü LED kümeleri akım denetimi gerektirir ve çünkü araba bir lambanın çöktüğünü bilmek ister. Modül lamba durumlarını ve ölçülen yükleri ağa geri bildirir.
Bu da belirli tehlikeyi üretir: o veriye güvenilemediğinde, arabanın kendi ampul arızası uyarısı, tam da lambaların kendilerinin yanlış davranıyor olabileceği anda güvenilmez hâle gelir. Arızayı ve size arızayı söyleyecek olan şeyi birlikte yitirirsiniz.
Dolayısıyla talimat, gösterge paneline güvenmek değil bakmaktır. Özellikle fren lambaları: fren lambası olmayan bir arabaya arkadan çarpılır, ve arabanın içindeki hiçbir şey bunu illa söylemeyecektir.
Fiziksel nedenler arabanın arkasında oturur ve ıslak olanlardır — contası çökmüş ve suyla dolmuş bir lamba ünitesi, korozyonlu ampul duyu kontakları, esneme noktasında kopmuş bir bagaj kapağı demeti, kötü eklenmiş bir çeki demiri elektrik kiti. Çeki demiri kablolaması adlandırmaya değer: aydınlatma devrelerini geri besleyen kötü kurulmuş bir kit tam olarak bunu üretir, ve yaygındır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Sokete su girmiş · orta
- Sonradan yapılan montajda kötü kablo ekleme · orta
Daha az yaygın
- Modül araca kodlanmamış · uzman işi
- Modüle su girmiş · orta
- Kablo demeti hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0553 hakkında.