U055E: Ön kumandalar arayüz modülü B'den geçersiz veri alındı
Ne yapmalı
Araba normal gider. Düğmeler, kadran ya da dokunmatik yüzey tepki vermeyebilir, kendiliğinden davranabilir, ya da kesintili çalışabilir.
Üzerlerine hiç bir şey döküldü mü? Konsol kumandasına dökülen bir içecek buradaki tek başına en yaygın nedendir, ve aylar önce olsa bile söylemeye değer — korozyonun görünmesi zaman alır.
Kumandalar kendiliğinden davranıyor gibiyse, ya da araba beklerken aküsü boşalıyorsa, ikisinden de söz edin. Kendini basılı bildirir hâlde takılı kalmış bir kumanda arabayı uyanık tutar, ve bu arızanın pazartesi sabahı sizi ölü bir aküyle bırakan sürümü odur.
Çoğu zaman onarım altındaki modül değil anahtar takımıdır, ki bu hatırı sayılır ölçüde ucuz bir parçadır — daha büyük bir şeye razı olmadan önce sormaya değer.
Bu kod ne anlama geliyor
Ön kumandalar arayüz modülü B, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Geçersiz veri kodunun ne olduğu ve adlandırdığı modülün neden genellikle fail değil haberci olduğu için U0400'e bakın.
Harf, arızayı yinelenen bir modülün tek bir örneğine daraltır, ve bu gerçekten yararlıdır — ama fiziksel olarak hangisi olduğunu söylemez. Harften konuma eşleme üreticinin seçimidir ve markalar arasında değişir, dolayısıyla onu yalnızca aracın kendi belgeleri çözer.
İki sonuç. Birlikte saklanmış birkaç harf, arızanın hepsinin yukarısında olduğu anlamına gelir — paylaşılan bir besleme, paylaşılan bir şase, ya da hat. Tam olarak tek bir harfin saklanmış olması daha bilgilendirici durumdur: diğerleri çalışıyordur, dolayısıyla paylaştıkları her şey sağlam kanıtlanmıştır.
Bu, ekran değil fiziksel kumandalardır: döner kumanda, düğme kümesi, dokunmatik yüzey, ekranın yanındaki ya da altındaki anahtar paneli.
Bu ailede iki modül genellikle iki yerde kumanda demektir — bir konsol kumandası ve bir gösterge paneli paneli, ya da bir ön takım ve bir arka takım — dolayısıyla bir harfte arıza olup diğerinin çalışması onu hemen yerelleştirir.
Bunlar arabada en çok dokunulan yüzeylerdir, ve buna göre çökerler. Dökülen içecekler klasiktir: yapış yapış bir döner kumanda ile saklanmış bir kumanda arayüzü kodu sık sık tek bir olaydır, ve anahtar takımıyla ilgilenildiğinde altındaki modül çoğu zaman iyidir. Yıpranmış kontaklar, bir düğme panelinin arkasında çatlamış bir şerit, ve ısıdan katman ayrışması yaşayan bir dokunmatik yüzey diğerleridir.
Bilinmeye değer çökme biçimi takılı kalmış giriştir. Basılmadığı hâlde kendini basılı bildiren bir kumanda, alıcı modülün reddettiği veri üretir — ve arabayı uyanık da tutabilir, çünkü birinin düğmelere bastığını sanan bir araç uyumaz.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Orijinal yerine takılmış multimedya ünitesi · orta
- Modül araca kodlanmamış · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
- Yazılım sadece bir modülde güncellenmiş · uzman işi
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U055E hakkında.