U055E: Ongeldige gegevens ontvangen van de interfacemodule B van de voorste bedieningselementen
Wat te doen
The car drives normally. The buttons, dial or touchpad may be unresponsive, may act on their own, or may work intermittently.
Has anything ever been spilled on them? A drink into a console controller is the single most common cause here, and it is worth saying even if it was months ago — the corrosion takes a while to show.
If the controls seem to act by themselves, or the car's battery goes flat when it stands, mention both. A control stuck reporting itself pressed keeps the car awake, and that is the version of this fault that leaves you with a dead battery on Monday morning.
Often the repair is the switch pack rather than the module underneath it, which is a considerably cheaper part — worth asking about before agreeing to anything larger.
Wat deze code betekent
Front controls interface module B is broadcasting data that cannot be accepted as true. See U0400 for what an invalid-data code is and why the module it names is usually the messenger rather than the culprit.
The letter narrows the fault to one instance of a repeated module, and that is genuinely useful — but it does not say which one physically. The mapping from letter to position is the manufacturer's choice and differs between makes, so only the vehicle's own documentation resolves it.
Two consequences. Several letters stored together means the fault is upstream of all of them — a shared supply, a shared earth, or the bus. Exactly one letter stored is the more informative case: the others are working, so everything they share is proven good.
This is the physical controls rather than the screen: the rotary controller, the button cluster, the touchpad, the panel of switches beside or below the display.
Two modules in this family usually means controls in two places — a console controller and a dashboard panel, or a front set and a rear one — so a fault on one letter with the other working localises it immediately.
These are the most-touched surfaces in the car, and they fail accordingly. Spilled drinks are the classic: a sticky rotary controller and a stored controls-interface code are frequently one event, and the module underneath is often fine once the switch pack is dealt with. Worn contacts, a cracked ribbon behind a button panel, and a touchpad delaminating from heat are the others.
The failure mode worth knowing is the stuck input. A control reporting itself pressed when it is not produces data the receiving module rejects — and can also keep the car awake, because a vehicle that thinks somebody is pressing buttons does not go to sleep.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Aftermarket hoofdunit in plaats van het origineel · gemiddeld
- Module niet gecodeerd op het voertuig · specialistisch
- Gecorrodeerde of losse stekker · eenvoudig
Minder vaak
- Software slechts op één module bijgewerkt · specialistisch
- Bedrading van de databus beschadigd · gemiddeld
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over U055E.