Yakıt kapağı
The flap covering the filler neck, powered and locked by the vehicle on most modern cars. It is not just trim: it locks with the doors to deter siphoning, stays shut while the vehicle is moving, and on vehicles with a sealed fuel tank it will not open until the tank has been vented so the driver is not met by pressurised vapour.
That last behaviour causes most of the reported faults that are not faults. On a plug-in hybrid or a modern sealed-tank petrol, venting takes several seconds and longer with a full warm tank — a driver who presses the release once and gives up has not waited. And a filler door code alongside evaporative system faults is usually one problem, not two: the tank cannot vent, so the door is correctly refusing to open.
Stuck closed is the failure that strands people, since a car that cannot be refuelled has a finite range. Every vehicle has a manual release — normally a cable, loop or lever inside the boot behind a trim panel — and finding it before it is needed is worth five minutes.
Check the mechanics before the actuator. Ice in the latch, road salt, a bent hinge or a strained cable stop a door working and none of them is a motor fault.
Şu adlarla da bilinir: fuel flap, filler flap, fuel door, petrol flap, fuel filler flap, gas door
26 kod tarafından referans veriliyor
Bu bileşenle ilgili kodlar (26)
- P04B6 Yakıt kapağı — kapalı sıkışmış Orta
- P04B5 Yakıt kapağı — açık sıkışmış Düşük
- P04B7 Yakıt kapağı konum sensörü veya müşiri — devre kesintili/düzensiz
- P04B8 Yakıt kapağı konum sensörü veya müşiri — devre
- P04B9 Yakıt kapağı konum sensörü veya müşiri — devre düşük
- P04BA Yakıt kapağı konum sensörü veya müşiri — devre yüksek
- P04BB Yakıt kapağı kilidi — kontrol devresi açık
- P04BC Yakıt kapağı kilit kontrolü — aralık/performans
- P04BD Yakıt kapağı kilidi — kontrol devresi düşük
- P04BE Yakıt kapağı kilidi — kontrol devresi yüksek
- P04BF Yakıt kapağı kilit açma — kontrol devresi açık
- P04C0 Yakıt kapağı kilit açma kontrolü — aralık/performans
- P04C1 Yakıt kapağı kilit açma — kontrol devresi düşük
- P04C2 Yakıt kapağı kilit açma — kontrol devresi yüksek
- P04C3 Yakıt kapağı kilidi konum sensörü veya müşiri — devre
- P04C4 Yakıt kapağı kilidi konum sensörü veya müşiri — devre, aralık/performans
- P04C5 Yakıt kapağı kilidi konum sensörü veya müşiri — devre düşük
- P04C6 Yakıt kapağı kilidi konum sensörü veya müşiri — devre yüksek
- P04C7 Yakıt kapağı kilidi konum sensörü veya müşiri — devre kesintili/düzensiz
- P04C8 Yakıt kapağı açma talebi sensörü veya müşiri — devre
- P04C9 Yakıt kapağı açma talebi sensörü veya müşiri — performans veya devre dışı sıkışmış
- P04CA Yakıt kapağı açma talebi sensörü veya müşiri — devre düşük
- P04CB Yakıt kapağı açma talebi sensörü veya müşiri — devre yüksek Düşük
- P04CC Yakıt kapağı açma talebi sensörü veya müşiri — devre kesintili/düzensiz
- P04CD Yakıt kapağı açma talebi sensörü veya müşiri — devrede sıkışmış
Body, Interior and Safety içindeki diğer bileşenler
- Gövde kontrol modülü 299
- Emniyet sistemleri kontrol modülü 177
- Klima kontrol modülü 80
- Kapı kontrol modülü 58
- Emniyet kemeri gergisi 55
- Yolcu sınıflandırma modülü 33
- Ses amplifikatörü 28
- Koltuk kontrol modülü 28
- Darbe sensörü 26
- Direksiyon sarmal yayı 24
- Direksiyon kolonu kontrol modülü 21
- Start-stop anahtarı 20
- Kapı müşiri 17
- Cam kaldırma motoru 10
- Klima soğutucu genleşme valfi 7
- Gösterge paneli 6
- Hareketli tavan kontrol modülü 5
- Ayna kontrol modülü 5
- Yaya uyarı modülü 3
- Ön radar sensörü 3
- Park asistanı modülü 3
- Uzaktan kumanda modülü 3
- Otomatik sürüş kontrol modülü 2
- Koltuk kumanda modülü 2
- Ses tanıma modülü 2
- Katlanır tavan kontrol modülü 1
- Isıtmalı direksiyon modülü 1
- Dokunsal kontrol modülü 1
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu bileşen üzerinde çalışmak
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Yakıt kapağı hakkında.