Cam kaldırma motoru
Raises and lowers a window — and on any vehicle with one-touch operation, carries its own controller, because anti-trap protection has to be decided in milliseconds and therefore lives at the motor. It watches the current it draws and the speed it turns; an obstruction shows as a sudden rise in one and a fall in the other, and the motor stops and reverses.
The most useful thing to know is that it holds a learned picture of the window — where the end stops are and how much effort the glass normally needs at each point, so genuine obstruction can be told from ordinary friction. That memory is lost with vehicle power: a flat battery, a battery change, a jump start. A window that will only inch up while the switch is held, straight after battery work, is almost never faulty — it needs re-initialising, usually by holding the switch through a full close and open with a pause at each end. That costs nothing and resolves a large share of window complaints.
When a fault is real, suspect the mechanism before the motor. A fraying regulator cable, a dry channel or glass binding in its seals makes the motor work harder — and a motor working harder than its learned profile is exactly what the trap logic reacts to. A slow, groaning window setting a code is a mechanical problem being reported electrically.
Şu adlarla da bilinir: window motor, window regulator motor, electric window motor, power window motor, window lift motor
10 kod tarafından referans veriliyor
Bu bileşenle ilgili kodlar (10)
- U0199 Kapı kontrol modülü A ile iletişim kaybı Orta
- U0239 Sıkışma önleme kontrol modülü A ile iletişim kaybı Orta
- U0240 Sıkışma önleme kontrol modülü B ile iletişim kaybı Orta
- U0222 Cam kaldırma motoru A ile iletişim kaybı Düşük
- U0223 Cam kaldırma motoru B ile iletişim kaybı Düşük
- U0224 Cam kaldırma motoru C ile iletişim kaybı Düşük
- U0225 Cam kaldırma motoru D ile iletişim kaybı Düşük
- U0226 Cam kaldırma motoru E ile iletişim kaybı Düşük
- U0227 Cam kaldırma motoru F ile iletişim kaybı Düşük
- U0228 Cam kaldırma motoru G ile iletişim kaybı Düşük
Body, Interior and Safety içindeki diğer bileşenler
- Gövde kontrol modülü 299
- Emniyet sistemleri kontrol modülü 177
- Klima kontrol modülü 80
- Kapı kontrol modülü 58
- Emniyet kemeri gergisi 55
- Yolcu sınıflandırma modülü 33
- Ses amplifikatörü 28
- Koltuk kontrol modülü 28
- Yakıt kapağı 26
- Darbe sensörü 26
- Direksiyon sarmal yayı 24
- Direksiyon kolonu kontrol modülü 21
- Start-stop anahtarı 20
- Kapı müşiri 17
- Klima soğutucu genleşme valfi 7
- Gösterge paneli 6
- Hareketli tavan kontrol modülü 5
- Ayna kontrol modülü 5
- Yaya uyarı modülü 3
- Ön radar sensörü 3
- Park asistanı modülü 3
- Uzaktan kumanda modülü 3
- Otomatik sürüş kontrol modülü 2
- Koltuk kumanda modülü 2
- Ses tanıma modülü 2
- Katlanır tavan kontrol modülü 1
- Isıtmalı direksiyon modülü 1
- Dokunsal kontrol modülü 1
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu bileşen üzerinde çalışmak
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Cam kaldırma motoru hakkında.