İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Belirti

Klima sıcak hava üflüyor

The system switches on and the fan works, but the air never gets cold — or it is cold for the first few minutes and then is not. This is a different fault from air conditioning that never engages at all, because the compressor is running: the refrigerant is what is missing. Air conditioning is a sealed system that should never need topping up, so a car needing gas has a leak by definition, and the useful question is where rather than how much. Cold at first and warm later usually means the system is icing up internally rather than running out.

Şöyle de tanımlanır: ac not cold, aircon blows warm, air con not cooling, ac blowing hot air, no cold air, climate control not cold, کولر باد گرم میدهد, کولر خنک نمیکند, کولر سرد نمیکند, aire acondicionado sale caliente, aire no enfria, clima tira aire caliente, المكيف يطلع هواء حار, التكييف ما يبرد, الهواء ساخن من المكيف, المكيف يبرد, المكيف ما يثلج

WhatsApp Telegram X E-posta

Bu genellikle ne anlama gelir

Bu, hiç devreye girmeyen bir klimadan farklı bir arızadır, çünkü kompresör çalışıyordur: eksik olan soğutucu akışkandır. Bu ayrım tüm teşhisi belirler ve kavramanın sesini dinleyerek ve devreye girerken motor rölantisinin yükseldiğini izleyerek doğrulanmaya değer.

Klima, hiç tamamlanması gerekmeyen kapalı bir sistemdir, dolayısıyla gaza ihtiyaç duyan bir araçta tanımı gereği bir kaçak vardır — ve yararlı soru ne kadar değil nerede olduğudur. Kaçak aranmadan yapılan bir dolum en iyi ihtimalle bir yaz satın alır ve soğutucu akışkan kompresörün yağını taşıdığı için, azalmış bir sistem aynı zamanda yağsız da çalışmıştır.

Önce soğuk sonra ılık olması genellikle sistemin bitmesi değil içeriden buzlanması demektir. Evaporatör donma noktasının altına iner, kanatlarındaki yoğuşma buza döner ve buz hava akışını tıkar — dolayısıyla hava soğuk olmayı bırakmak yerine gelmeyi bırakır. İşaret, sistem bir süre kapatıldıktan sonra toparlamasıdır, ki bu buzun erimesidir. Bu, soğutucu akışkan miktarına değil evaporatör sıcaklık sensörüne ya da bunu önlemek için kompresörü devreye alıp çıkarması gereken kontrole işaret eder.

Hava akışı arızaları bunu ikna edici biçimde taklit eder. Tıkalı bir kabin filtresi, bozulmakta bir fan ya da sıcakta sıkışmış bir karışım kapağı; hepsi gayet sağlıklı bir soğutucu devresiyle kötü soğutma verir — ve hava ne soğuk ne de düzgün sıcaksa şüphelenilecek olan karışım kapağıdır.

Kondenseri de kontrol edin. Radyatörün önünde durur ve yolun attığı her şeyi toplar; tıkalı ya da hasarlı bir kondenser ısı atamaz, dolayısıyla basınçlar yükselir ve soğutma tam da en çok gerektiği anda söner.

Nasıl ilerlenir

  • Kompresör çalışıyor, hava hiç soğumuyor

    Olası neden
    Düşük soğutucu akışkan — ve sistem kapalı olduğuna göre bu bir kaçak demektir
    Nasıl doğrulanır
    Yüksek ve alçak basınç taraflarını ortam sıcaklığı için spesifikasyonla karşılaştırarak ölçün. İkisinin de düşük olması bir eksikliktir.
    Çözüm
    Kaçağı boya ya da elektronik dedektörle bulun, onarın, sonra vakumlayıp etiket ağırlığına kadar doldurun.
  • İlk on dakika soğuk, sonra giderek ılık, duruştan sonra toparlıyor

    Olası neden
    Evaporatörün buzlanması — soğutucu akışkanın bitmesi değil, hava akışının buzla tıkanması
    Nasıl doğrulanır
    Kapattıktan sonraki toparlamayı not edin, ki bu buzun erimesidir. Evaporatör sıcaklık sensörünün canlı değerini okuyun.
    Çözüm
    Evaporatör sensörünü yenileyin ya da devreye alma kontrolünü onarın. Gaz doldurmak yardımcı olmaz ve kötüleştirebilir.
  • Ilık hava değil zayıf hava akışı

    Olası neden
    Tıkalı bir kabin filtresi, bozulmakta bir fan ya da evaporatörde çoktan oluşmuş buz
    Nasıl doğrulanır
    Çoğu zaman yıllardır gecikmiş olan filtreyi kontrol edin ve fan çıkışını kademeleri arasında karşılaştırın.
    Çözüm
    Filtreyi ya da fanı yenileyin. En ucuz sebeptir ve hiç soğutucu akışkan arızası değildir.
  • Hava ne düzgün soğuk ne düzgün sıcak

    Olası neden
    Yarı yolda sıkışmış bir karışım kapağı ya da aktüatörü — soğutulmuş hava çıkışta yeniden ısıtılıyor
    Nasıl doğrulanır
    Arıza tespit cihazından kapaklara komut verip dinleyin. Gösterge panelinin arkasından gelen bir tıkırtı, kovalayan bir aktüatördür.
    Çözüm
    Aktüatörü serbestleştirin ya da yenileyin. Soğutucu devresi kusursuz olabilir.
  • Soğutma trafikte sönüyor ve hareket edince geri geliyor

    Olası neden
    Kondenser ısı atamıyor — kirle tıkanmış ya da fanlar çalışmıyor
    Nasıl doğrulanır
    Paketin önünü inceleyin ve kompresör devredeyken fanları izleyin. Trafikte keskin yükselen yüksek taraf basıncı bunu doğrular.
    Çözüm
    Kondenseri temizleyin ve fanları onarın. Fan arızaları ilk olarak, herhangi bir motor sıcaklığından önce kötü klima olarak görünür.
  • Sistem yakın zamanda dolduruldu ve yine ılık

    Olası neden
    Kaçak hiç bulunmamış — bir dolum, sebebi değil seviyeyi tedavi eder
    Nasıl doğrulanır
    Basınçları ölçün ve kondenser ile kompresör mil keçesi dâhil kaçağı boya ya da dedektörle arayın.
    Çözüm
    Yeniden doldurmadan önce kaçağı onarın. Azalmış çalışmak kompresörü yağsız da bırakır.

Bu belirtiyi ortaya çıkaran kodlar (6)

En tipik olarak bu şekilde ortaya çıkan kodlar başta olmak üzere sıralanır — başlamak için en olası yer.

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bu belirtiyi yaşayan diğer kişiler

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Klima sıcak hava üflüyor hakkında.