Belirti

Kızdırma lambası sönmüyor veya yanıp sönüyor

The coiled-filament symbol on a diesel dashboard. Normally it lights with the ignition and goes out within a second or two once the plugs have warmed — that is the lamp doing its job, and it is why the car should not be cranked until it clears. Staying lit after the engine is running, or flashing, is a different message entirely: on most diesels the coil light doubles as the engine fault lamp, so a flashing one is that vehicle's equivalent of a check engine light rather than anything to do with the glow plugs themselves. Note whether it flashes from cold or only once warm, because the two point at different halves of the system.

Şöyle de tanımlanır: glow plug light, coil light, preheat light, squiggly light, curly light on dash, spiral light, wait to start light, glow plug light flashing, diesel coil light, چراغ شمع دیزل, چراغ فنری روشن, چراغ گرمکن دیزل, چراغ مارپیچ, luz bujias precalentamiento, testigo precalentamiento parpadea, luz del muelle, luz espiral encendida, luz precalentamiento parpadeando, لمبة البواجي الحرارية, لمبة بواجي التسخين, البواجي الحرارية شغالة, لمبة البوجيهات الحرارية, علامة التسخين المسبق, إشارة السخانات ترمش

Takip et

WhatsApp Telegram X E-posta

Bu genellikle ne anlama gelir

Çoğu dizelde bobin sembolünün tamamen farklı iki işi vardır ve bunları karıştırmak teşhisi yanlış yere gönderir. Kontakla birlikte yanıp bir iki saniye içinde sönmesi, lambanın amaçlanan işini yapmasıdır — ön ısıtma süresi — ve sönmeden marş basılmamasının nedeni budur.

Motor çalıştıktan sonra yanık kalması ya da yanıp sönmesi bambaşka bir mesajdır. Çoğu dizelde bobin lambası aynı zamanda motor arıza lambası görevi görür, dolayısıyla yanıp sönen bir lamba o aracın motor arıza lambası karşılığıdır ve kızdırma bujileriyle mutlaka bir ilgisi yoktur. Bunu bir kızdırma bujisi arızası olarak okumak, bir hava debimetresi için bir takım bujinin takılma biçimidir.

Soğuktan mı yoksa yalnızca ısındıktan sonra mı yanıp söndüğüne dikkat edin, çünkü ikisi sistemin farklı yarılarına işaret eder. Soğuktan, zor çalışma ve beyazımsı dumanla birlikteyse ön ısıtma devresi gerçekten adaydır — bujilerin kendisi, röle ya da kontrol modülü veya beslemeleri. Isındıktan sonra, motor normal çalışırken ise bu arıza lambası işlevidir ve kod bambaşka bir şeyi adlandıracaktır.

Arıza gerçekten bujilerdeyse çıkarım yapmak yerine ölçün. Her bujinin düşük bir direnci vardır ve takım boyunca birbirlerine yakın okumalıdırlar; tek bir bozuk buji ılıman havada rutin olarak tolere edilir ve yalnızca sert bir donda kendini gösterir, ki şikâyetin mevsimsel olmasının nedeni budur. Birçok araçta kontrol modülü, bujiler kadar sık bozulur ve dört bujiyi mahkûm etmeden önce rölenin ön ısıtma süresi boyunca gerçekten enerjilendiğini doğrulamaya değer.

Nasıl ilerlenir

Bulgu	Olası neden	Nasıl doğrulanır	Çözüm
Motor normal ve sıcak çalışırken yanıp sönüyor	Lamba, kızdırma bujilerini bildirmiyor, motor arıza göstergesi olarak davranıyor	Kodları okuyun. Bu, farklı bir sembolde bir motor arıza lambasıdır ve arıza genellikle ön ısıtmayla ilgisiz olacaktır.	Kayıtlı kodu teşhis edin. Bunun için kızdırma bujisi takmayın.
Lamba yanıyor, soğukta zor çalışma ve beyazımsı duman var	Ön ısıtma devresi — bujiler, röle ya da kontrol modülü veya beslemeleri	Her bujinin direncini ölçüp takım boyunca karşılaştırın; rölenin ön ısıtma süresi boyunca enerjilendiğini doğrulayın.	Bujileri takım hâlinde, arıza oradaysa röle ya da modülle birlikte yenileyin.
Yalnızca soğuk havada sorun, yılın kalanında sorun yok	Ilıman koşullarda motorun tolere ettiği bir iki bozuk buji	Takım boyunca direnç, sapanları gösterecektir. Mevsimsel desenin kendisi kanıttır.	Takım hâlinde yenileyin. Yalnızca bozuk olanları takmak geri kalanını aynı yaşta bırakır ve şikâyet geri döner.
Lamba sönmeden önce alışılmıştan çok daha uzun yanıyor	Motor soğuk olduğu için uzatılmış ön ısıtma — normal — ya da gerçekten olduğundan soğuk okuyan bir soğutma suyu sıcaklık sinyali	Bir gecelik duruştan sonra canlı soğutma suyu sıcaklığını ortam sıcaklığıyla karşılaştırın. Gerçekten soğuk bir sabahta uzun ön ısıtma doğru davranıştır.	Gerçek olduğu yerde tamir gerekmez. Yanlış okuyorsa soğutma suyu sıcaklık sensörünü yenileyin.
Bujiler değişti ve lamba geri döndü	Bujiler değil kontrol modülü ya da beslemesi — yaygın bir yanlış teşhis	Ön ısıtma sırasında modülün her bujiye çıkışını kontrol edin. Enerjilendirmeyen bir modül, yeni bujileri anlamsız kılar.	Kızdırma bujisi kontrol modülünü yenileyin ya da beslemesini onarın.
Sökerken bir buji kırıldı ya da sıkıştı	Asıl arıza değil — ama küçük bir işi silindir kapağına çeviren şey	Sökmeye kalkmadan önce değerlendirin: zorlamak yerine ıslatma, ısıtma-soğutma çevrimleri ve doğru çıkarma yöntemi.	Uzman çıkarma işi. Başlamadan önce bilmeye değer, çünkü işi hiç yapıp yapmama kararını değiştirir.

Motor normal ve sıcak çalışırken yanıp sönüyor

Olası neden

Lamba, kızdırma bujilerini bildirmiyor, motor arıza göstergesi olarak davranıyor

Nasıl doğrulanır

Kodları okuyun. Bu, farklı bir sembolde bir motor arıza lambasıdır ve arıza genellikle ön ısıtmayla ilgisiz olacaktır.

Çözüm

Kayıtlı kodu teşhis edin. Bunun için kızdırma bujisi takmayın.
Lamba yanıyor, soğukta zor çalışma ve beyazımsı duman var

Olası neden

Ön ısıtma devresi — bujiler, röle ya da kontrol modülü veya beslemeleri

Nasıl doğrulanır

Her bujinin direncini ölçüp takım boyunca karşılaştırın; rölenin ön ısıtma süresi boyunca enerjilendiğini doğrulayın.

Çözüm

Bujileri takım hâlinde, arıza oradaysa röle ya da modülle birlikte yenileyin.
Yalnızca soğuk havada sorun, yılın kalanında sorun yok

Olası neden

Ilıman koşullarda motorun tolere ettiği bir iki bozuk buji

Nasıl doğrulanır

Takım boyunca direnç, sapanları gösterecektir. Mevsimsel desenin kendisi kanıttır.

Çözüm

Takım hâlinde yenileyin. Yalnızca bozuk olanları takmak geri kalanını aynı yaşta bırakır ve şikâyet geri döner.
Lamba sönmeden önce alışılmıştan çok daha uzun yanıyor

Olası neden

Motor soğuk olduğu için uzatılmış ön ısıtma — normal — ya da gerçekten olduğundan soğuk okuyan bir soğutma suyu sıcaklık sinyali

Nasıl doğrulanır

Bir gecelik duruştan sonra canlı soğutma suyu sıcaklığını ortam sıcaklığıyla karşılaştırın. Gerçekten soğuk bir sabahta uzun ön ısıtma doğru davranıştır.

Çözüm

Gerçek olduğu yerde tamir gerekmez. Yanlış okuyorsa soğutma suyu sıcaklık sensörünü yenileyin.
Bujiler değişti ve lamba geri döndü

Olası neden

Bujiler değil kontrol modülü ya da beslemesi — yaygın bir yanlış teşhis

Nasıl doğrulanır

Ön ısıtma sırasında modülün her bujiye çıkışını kontrol edin. Enerjilendirmeyen bir modül, yeni bujileri anlamsız kılar.

Çözüm

Kızdırma bujisi kontrol modülünü yenileyin ya da beslemesini onarın.
Sökerken bir buji kırıldı ya da sıkıştı

Olası neden

Asıl arıza değil — ama küçük bir işi silindir kapağına çeviren şey

Nasıl doğrulanır

Sökmeye kalkmadan önce değerlendirin: zorlamak yerine ıslatma, ısıtma-soğutma çevrimleri ve doğru çıkarma yöntemi.

Çözüm

Uzman çıkarma işi. Başlamadan önce bilmeye değer, çünkü işi hiç yapıp yapmama kararını değiştirir.

Bu belirtiyi ortaya çıkaran kodlar (7)

En tipik olarak bu şekilde ortaya çıkan kodlar başta olmak üzere sıralanır — başlamak için en olası yer.

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bu belirtiyi yaşayan diğer kişiler

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Kızdırma lambası sönmüyor veya yanıp sönüyor hakkında.