Belirti
Direksiyon uyarı lambası yanıyor
A steering wheel symbol, usually with an exclamation mark beside it. On an electrically assisted system the module can withdraw assistance when it stops trusting one of its inputs, and it does so deliberately rather than because something has broken in the steering itself. The car remains steerable and does not become unsafe to stop — but it becomes very much heavier, and the change can arrive without warning at parking speed, which is where it is most likely to catch somebody out. Treat a light that comes and goes as more urgent than one that is simply on.
Şöyle de tanımlanır: power steering light, eps light, steering warning light, steering wheel symbol, steering light on, چراغ فرمان روشن شد, چراغ هیدرولیک فرمان, هشدار فرمان برقی, luz direccion asistida, testigo servodireccion, luz direccion roja, لمبة الباور ستيرنج, علامة عطل المقود, إشارة الدركسيون
Bu genellikle ne anlama gelir
Elektrikli destekli bir sistemde modül, girdilerinden birine güvenmeyi bıraktığında desteği kasten geri çeker — bu genellikle direksiyonda bir şeyin bozulduğu anlamına gelmez. Araç yönlendirilebilir kalır ve durdurmak güvensiz hâle gelmez, ama hayli ağırlaşır ve bu değişim park hızında habersiz gelebilir, ki birini en çok orada gafil avlar.
Gelip giden bir lamba, sadece yanan bir lambadan daha aciildir, çünkü desteğin aralıklı kaybı sürücüyü manevranın ortasında şaşırtan hâlidir. Kalıcı bir kayıp hiç değilse öngörülebilirdir.
Besleme başlıca sebeptir ve her şeyden önce kontrol edilmeye değer, çünkü elektrikli bir direksiyon motoru tam kilitte ve düşük hızda büyük akım çeker. Yorgun bir akü, kötü bir şasi bağlantısı ya da bozulmakta bir alternatör tam olarak bu lambayı üretir ve aynı sebeple çok sık başka ilgisiz uyarılarla birlikte gelir. Bir grup lambanın içindeki direksiyon lambası neredeyse hiçbir zaman bir direksiyon arızası değildir.
Direksiyon açı ve tork sensörleri diğer gruptur. Açı referansı akünün sökülmesiyle, kolon ya da direksiyon kutusu onarımıyla, bazı araçlarda bir rot ayarıyla ya da airbag helezonu değişimiyle kaybolur — yani bunlardan birine dayanan bir lamba, bir parça değil bir kalibrasyondur.
Hidrolik bir sistemde sorular farklıdır: sıvı seviyesi, kayış ve pompa. Direksiyon açısıyla yükselen bir uğultu ve düşük hızda ağır direksiyon klasik hidrolik tablodur ve elektrikli bir araca hiç uymaz.
Nasıl ilerlenir
| Bulgu | Olası neden | Nasıl doğrulanır | Çözüm |
|---|---|---|---|
| Lamba, birkaç ilgisiz uyarıyla birlikte | Düşük ya da kararsız sistem gerilimi — direksiyon modülü çok çeker ve genellikle ilk şikâyet eden odur | Direksiyonu hiç teşhis etmeden önce aküyü ve şarj sistemini test edin. Kodları okuyun ama henüz üzerlerine gitmeyin. | Beslemeyi onarın, kodları silin, yeniden tarayın. Bir grup içindeki direksiyon lambası neredeyse hiç direksiyon arızası değildir. |
| Akü değişiminden, kolon, direksiyon kutusu ya da rot ayarı işinden sonra çıktı | Direksiyon açı referansı kaybolmuş — parça değil kalibrasyon | Tekerlekler düz ilerideyken canlı direksiyon açısını okuyun; sıfırdan farklı bir değer bulgudur. | Üreticinin kalibrasyonunu uygulayın. Hiçbir parça gerekmez ve takılmamalıdır. |
| Sürerken destek gelip gidiyor | Aralıklı bir bağlantı ya da kendini koruyan aşırı ısınmış bir motor | Arızayı koşullarla birlikte kaydedin — tekrarlanan tam kilit manevraları motoru ısıtır ve bazı sistemler desteği kasten azaltır. Direksiyon kutusundaki soketi inceleyin. | Bağlantıyı onarın. Ağır düşük hızlı kullanımdan sonraki ısıl koruma ise sistem çalışıyor demektir. |
| Destek ağır ve sürekli, lamba sabit, elektrikli sistem | Motor, tork sensörü ya da modül — destek tamamen geri çekilmiş | Direksiyon modülünün kendi kodlarını okuyun. Üniteyi mahkûm etmeden önce beslemesini ve şasisini doğrulayın. | Kodların adlandırdığı şekilde onarın ya da yenileyin. Birçok direksiyon kutusu komple grup olarak verilir, ki bu bir sensörden büyük maliyet farkıdır. |
| Hidrolik sistem, direksiyon açısıyla yükselen uğultu | Düşük sıvı, sistemde hava, bozulmakta bir pompa ya da kayan bir kayış | Sıvı seviyesini ve durumunu, kayışı ve gergiyi kontrol edin. Hava, depoda görünür bir köpük yapar. | Tamamlayıp havasını alın ya da pompayı veya kayışı yenileyin. Yalnızca tamamlamak yerine kaçağı bulun. |
| Elektrikli direksiyonlu bir araçta lamba ve çalıştırmadan itibaren hiç destek yok | Bir sigorta, motorun ana beslemesi ya da başlatılmamış bir modül | Birçok araçta sıradan sigorta kutusundan ayrı olan, direksiyona ait yüksek akımlı sigortayı kontrol edin. | Sigortayı değiştirin ve neden attığını bulun. Bir direksiyon sigortası sebepsiz yere nadiren atar. |
-
Lamba, birkaç ilgisiz uyarıyla birlikte
- Olası neden
- Düşük ya da kararsız sistem gerilimi — direksiyon modülü çok çeker ve genellikle ilk şikâyet eden odur
- Nasıl doğrulanır
- Direksiyonu hiç teşhis etmeden önce aküyü ve şarj sistemini test edin. Kodları okuyun ama henüz üzerlerine gitmeyin.
- Çözüm
- Beslemeyi onarın, kodları silin, yeniden tarayın. Bir grup içindeki direksiyon lambası neredeyse hiç direksiyon arızası değildir.
-
Akü değişiminden, kolon, direksiyon kutusu ya da rot ayarı işinden sonra çıktı
- Olası neden
- Direksiyon açı referansı kaybolmuş — parça değil kalibrasyon
- Nasıl doğrulanır
- Tekerlekler düz ilerideyken canlı direksiyon açısını okuyun; sıfırdan farklı bir değer bulgudur.
- Çözüm
- Üreticinin kalibrasyonunu uygulayın. Hiçbir parça gerekmez ve takılmamalıdır.
-
Sürerken destek gelip gidiyor
- Olası neden
- Aralıklı bir bağlantı ya da kendini koruyan aşırı ısınmış bir motor
- Nasıl doğrulanır
- Arızayı koşullarla birlikte kaydedin — tekrarlanan tam kilit manevraları motoru ısıtır ve bazı sistemler desteği kasten azaltır. Direksiyon kutusundaki soketi inceleyin.
- Çözüm
- Bağlantıyı onarın. Ağır düşük hızlı kullanımdan sonraki ısıl koruma ise sistem çalışıyor demektir.
-
Destek ağır ve sürekli, lamba sabit, elektrikli sistem
- Olası neden
- Motor, tork sensörü ya da modül — destek tamamen geri çekilmiş
- Nasıl doğrulanır
- Direksiyon modülünün kendi kodlarını okuyun. Üniteyi mahkûm etmeden önce beslemesini ve şasisini doğrulayın.
- Çözüm
- Kodların adlandırdığı şekilde onarın ya da yenileyin. Birçok direksiyon kutusu komple grup olarak verilir, ki bu bir sensörden büyük maliyet farkıdır.
-
Hidrolik sistem, direksiyon açısıyla yükselen uğultu
- Olası neden
- Düşük sıvı, sistemde hava, bozulmakta bir pompa ya da kayan bir kayış
- Nasıl doğrulanır
- Sıvı seviyesini ve durumunu, kayışı ve gergiyi kontrol edin. Hava, depoda görünür bir köpük yapar.
- Çözüm
- Tamamlayıp havasını alın ya da pompayı veya kayışı yenileyin. Yalnızca tamamlamak yerine kaçağı bulun.
-
Elektrikli direksiyonlu bir araçta lamba ve çalıştırmadan itibaren hiç destek yok
- Olası neden
- Bir sigorta, motorun ana beslemesi ya da başlatılmamış bir modül
- Nasıl doğrulanır
- Birçok araçta sıradan sigorta kutusundan ayrı olan, direksiyona ait yüksek akımlı sigortayı kontrol edin.
- Çözüm
- Sigortayı değiştirin ve neden attığını bulun. Bir direksiyon sigortası sebepsiz yere nadiren atar.
Bu belirtiyi ortaya çıkaran kodlar (4)
En tipik olarak bu şekilde ortaya çıkan kodlar başta olmak üzere sıralanır — başlamak için en olası yer.
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu belirtiyi yaşayan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Direksiyon uyarı lambası yanıyor hakkında.