Araç
Isuzu D-Max
The pickup that carries Isuzu's global volume, sold across Asia, Africa, the Middle East, Australia and Europe, and rebadged by General Motors in several markets. Its 4J-series diesel is a working engine in the literal sense: fleet and agricultural duty at very high mileage, which makes its population the reference one for what an aftertreatment system looks like when it is genuinely worn rather than merely dirty.
_autoMOBIL_T%C3%BCbingen_2025_DSC_2758.jpg){kind=link}
Nesiller
-
TFR 2002–2012
The first D-Max; 4JA1 and 4JJ1 diesels, mechanically straightforward.
- Kasa tipleri
- Pickup
- Platform
- Isuzu i-190
- Motorlar
-
- 2.5 diesel — 4JK1 · diesel
- 3.0 diesel — 4JJ1 · diesel
- 2.4 petrol — petrol
- 2.5 — 4JA1-T · diesel · 2002–2005
- 3.0 — 4JH1-T · diesel · 2002–2004
- Şanzımanlar
- 4-speed automatic · 5-speed MU-Series manual · 4-speed MaxMatic automatic
- Aktarma organları
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
-
RT 2012–2019
1.9 and 2.5 diesels; particulate filters arrive in the emissions-regulated markets.
- Kasa tipleri
- Pickup
- Platform
- Isuzu RT
- Motorlar
-
- 1.9 diesel — RZ4E · diesel
- 2.5 diesel — 4JK1 · diesel
- 3.0 diesel — 4JJ1 · diesel
- 2.4 — petrol
- Şanzımanlar
- 5-speed manual · 6-speed manual · 5-speed automatic · 6-speed automatic
- Aktarma organları
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
-
RG 2019–present
Much more networked, with driver assistance and a modern aftertreatment system.
- Kasa tipleri
- Pickup
- Platform
- Isuzu RG
- Motorlar
-
- 1.9 diesel — RZ4E · diesel · 120 kW (161 hp) · 360 Nm (266 lb-ft)
- 3.0 diesel — 4JJ3 · diesel · 140 kW (188 hp) · 450 Nm (332 lb-ft)
- 2.2 — RZ4F-TC · diesel · 120 kW (161 hp) · 400 Nm (295 lb-ft)
- Şanzımanlar
- 6-speed automatic · 6-speed Aisin AE6 manual
- Aktarma organları
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Isuzu D-Max hakkında paylaşılanlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Isuzu D-Max hakkında.