Vehículo
Isuzu D-Max
The pickup that carries Isuzu's global volume, sold across Asia, Africa, the Middle East, Australia and Europe, and rebadged by General Motors in several markets. Its 4J-series diesel is a working engine in the literal sense: fleet and agricultural duty at very high mileage, which makes its population the reference one for what an aftertreatment system looks like when it is genuinely worn rather than merely dirty.
_autoMOBIL_T%C3%BCbingen_2025_DSC_2758.jpg){kind=link}
Generaciones
-
TFR 2002–2012
The first D-Max; 4JA1 and 4JJ1 diesels, mechanically straightforward.
- Tipos de carrocería
- Pickup
- Plataforma
- Isuzu i-190
- Motores
-
- 2.5 diesel — 4JK1 · diesel
- 3.0 diesel — 4JJ1 · diesel
- 2.4 petrol — petrol
- 2.5 — 4JA1-T · diesel · 2002–2005
- 3.0 — 4JH1-T · diesel · 2002–2004
- Transmisiones
- 4-speed automatic · 5-speed MU-Series manual · 4-speed MaxMatic automatic
- Tracción
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
-
RT 2012–2019
1.9 and 2.5 diesels; particulate filters arrive in the emissions-regulated markets.
- Tipos de carrocería
- Pickup
- Plataforma
- Isuzu RT
- Motores
-
- 1.9 diesel — RZ4E · diesel
- 2.5 diesel — 4JK1 · diesel
- 3.0 diesel — 4JJ1 · diesel
- 2.4 — petrol
- Transmisiones
- 5-speed manual · 6-speed manual · 5-speed automatic · 6-speed automatic
- Tracción
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
-
RG 2019–present
Much more networked, with driver assistance and a modern aftertreatment system.
- Tipos de carrocería
- Pickup
- Plataforma
- Isuzu RG
- Motores
-
- 1.9 diesel — RZ4E · diesel · 120 kW (161 hp) · 360 Nm (266 lb-ft)
- 3.0 diesel — 4JJ3 · diesel · 140 kW (188 hp) · 450 Nm (332 lb-ft)
- 2.2 — RZ4F-TC · diesel · 120 kW (161 hp) · 400 Nm (295 lb-ft)
- Transmisiones
- 6-speed automatic · 6-speed Aisin AE6 manual
- Tracción
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre el Isuzu D-Max
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre Isuzu D-Max.