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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

Kia Sephia

Kia's own compact, and the model whose name history most often sends a diagnosis to the wrong car. It was sold as Sephia, Mentor and Shuma depending on market, and in North America the second-generation liftback took the name Spectra in 2000 — but from 2005 the Spectra badge moved onto the entirely different first-generation Cerato, which is a Hyundai-platform car with none of this one's parts. So a "Kia Spectra" is this car up to 2004 and a Cerato afterwards. Mechanically the early cars are Mazda underneath — the B-series engines and much of the transaxle are Mazda's — which is where their documentation is.

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Kia Sephia
Benespit · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generationen

  • First generation 1992–1997

    Kia's first self-designed chassis, on Mazda B-series engines. Sold as Mentor in much of the world and as Timor in Indonesia.

    Karosserieformen
    Sedan
    Plattform
    Mazda B
    Motoren
    • 1.5 four-cylinder — petrol · Mazda B-series engine code B5
    • 1.6 four-cylinder — B6-DE · petrol · Mazda
    • 1.8 four-cylinder — BP-ZE · petrol · Mazda
    Getriebe
    5-speed manual · 4-speed F4A-EL automatic
    Antrieb
    Front-wheel drive
  • Second generation 1997–2004

    Sold as Sephia, Mentor, Shuma and — in North America from 2000 — Spectra. Kia's own 1.8 T8D joins the Mazda engines.

    Karosserieformen
    Sedan · Hatchback
    Plattform
    Kia Sephia II
    Motoren
    • 1.5 four-cylinder — petrol · Mazda B-series engine code B5
    • 1.6 four-cylinder — petrol · Mazda B-series engine code B6
    • 1.8 four-cylinder — T8D · petrol · 93 kW (125 hp)
    Getriebe
    4-speed F4A-EL automatic · 5-speed G5M manual
    Antrieb
    Front-wheel drive

Serviceinformationen

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Kia Sephia

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