İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Araç

Saturn S-Series

The car the marque was built around, and genuinely unusual: polymer body panels on a steel spaceframe, and an engine family used nowhere else in GM. The 1.9 four comes in single-cam and twin-cam forms, and the fault that defines both is oil consumption from stuck or worn piston rings, heavy enough on high-mileage cars to foul plugs and set misfire and catalyst codes with no mechanical noise at all. Checking consumption before treating the codes is what separates a cheap outcome from a repeated one. The other recurring item is the crankshaft position sensor, whose failure produces an intermittent stall that clears on cooling.

WhatsApp Telegram X E-posta

Saturn S-Series
Charles from Port Chester, New York · CC0 (harici)

Nesiller

  • First generation 1991–1995

    The original polymer-panelled car; the 1.9 in single-cam and twin-cam form, with ring-related oil consumption already the defining fault.

    Kasa tipleri
    Sedan · Coupé · Estate
    Platform
    GM Z-body
    Motorlar
    • 1.9 four-cylinder SOHC — LK0 · petrol · 63 kW (84 hp)
    • 1.9 four-cylinder DOHC — LL0 · petrol
    Şanzımanlar
    5-speed MP2/MP3 manual · 4-speed MP6/MP7 automatic
    Aktarma organları
    Front-wheel drive
  • Second generation 1996–2002

    Rebodied on the same spaceframe and engines, so first-generation information still describes the powertrain completely.

    Kasa tipleri
    Sedan · Coupé · Estate
    Platform
    GM Z-body
    Motorlar
    • 1.9 four-cylinder SOHC — petrol · LK0
    • 1.9 four-cylinder DOHC — LL0 · petrol
    • 1.9 — L24 · petrol
    Şanzımanlar
    4-speed Saturn MP6 automatic · 4-speed Saturn MP7 automatic · 5-speed Saturn MP2 manual · 5-speed Saturn MP3 manual
    Aktarma organları
    Front-wheel drive

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Saturn S-Series hakkında paylaşılanlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Saturn S-Series hakkında.