P0685: مرحّل تغذية وحدة تحكم المحرك — دائرة التحكم مفتوحة
ما الذي ينبغي فعله
قد لا تعمل البتة، أو قد تنقطع. والمرحّل زهيد وسبب متكرر، فاطلب اختباره أولًا. وإن كانت المركبة تفقد إعداداتها المتعلَّمة أو تخزّن أعطال ذاكرة أيضًا، فذلك يوافق المرحّل نفسه إذ ينفتح مبكرًا أثناء الإطفاء.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة مفتوحة في التحكم بمرحّل تغذية وحدة المحرك الرئيس. وهذا المرحّل هو ما يغذي الوحدة، وفي أكثر المركبات الحساسات والمشغّلات حولها — والوحدة تُمسكه مشحونًا بنفسها، ولا تطلقه إلا بعد إطفاء الإشعال وانتهائها من الكتابة في الذاكرة.
وذلك الترتيب ذاتي الإمساك يفسّر عَرَضين يبدوان بلا صلة لولاه. فمرحّل ينفتح مبكرًا أكثر من اللازم يقطع الكهرباء في منتصف الإطفاء، وهي إحدى الطرق التي تفسد بها الذاكرة الدائمة. ومرحّل لا يُشحن البتة ينتج محركًا يدور بلا حقن ولا شرارة، إذ كل ما بعده بلا كهرباء.
والمرحّل نفسه رخيص وعطل شائع، ويستحق الاختبار قبل أي شيء آخر في هذه المجموعة.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- مرحّل تغذية وحدة تحكم المحرك معطل · سهل
- مقبس المرحّل متآكل · سهل
- سلك مقطوع في دائرة التحكم · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
أقل شيوعًا
- وحدة التحكم معطلة · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0685.