Relays: reading the numbers on top, and testing one in the car
A relay is a switch operated by a magnet instead of a finger, and its whole purpose is to keep heavy current away from places heavy current should not go. The original puts that be...
يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.
Supplies the engine module and, on most vehicles, the sensors and actuators around it. The module holds this relay energised itself and releases it only after the ignition is off and it has finished writing to memory — which explains two otherwise unrelated symptoms: a relay opening too early corrupts the module's learned settings during shutdown, and one that never releases keeps everything powered and flattens the battery over a few days. Cheap, a common failure, and worth testing before anything else in a no-start.
يُعرف أيضًا باسم: main relay, ecu relay, pcm power relay, system relay, engine main relay
مُشار إليه في 21 رمز عطل
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
A relay is a switch operated by a magnet instead of a finger, and its whole purpose is to keep heavy current away from places heavy current should not go. The original puts that be...
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن مرحّل تغذية وحدة تحكم المحرك.