P0B3B: استشعار جهد بطارية الدفع A — الدائرة
ما الذي ينبغي فعله
فالسيارة القادرة على تسمية مجموعة خلايا واحدة سيارة قد يكون إصلاحها وحدةً لا بطارية — وذلك هو الشيء النافع الذي يُؤخَذ من هذا الكود. فسؤالان يستحقان الطرح قبل الموافقة على أي شيء: هل استُبعِدت أسلاك الاستشعار، وهل الاستبدال على مستوى الوحدة مدعوم في هذه المركبة. وكلاهما يغيّر الفاتورة بمرتبة قدر. ولا شيء داخل مجموعة جر عمل منزلي.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
إحدى دوائر استشعار جهد مجموعات خلايا بطارية الدفع معيبة. وثمة ستّ وعشرون منها، من A إلى Z، وسبب كونها بهذه الكثرة هو كل ما تدور حوله هذه العائلة.
فمجموعة البطاريات سلسلة توالٍ طويلة، وجهدها الكلي عديم الفائدة تقريبًا مقياسًا لصحتها. فمئتا خلية على التوالي تنتج المجموع نفسه تقريبًا سواء كانت كل واحدة متساوية أم كان قسم ينهار والبقية تحمله بهدوء. فالمجموعة تُلتقَط بين مجموعات الخلايا ويُقرأ جهد كل مجموعة على حدة — وحيث تقيس الدوائر على مستوى المجموعة عند P0B14 وP0ABA السلسلة كلها عند حفنة نقاط، تقيس هذه المجموعات. وستّ وعشرون منها أداة أدقّ بكثير، وهي ما يتيح توضيع عطل في وحدة لا في بطارية.
ولهذا فهذه العائلة خبر سارّ متنكّرًا في خبر سيئ. فالسيارة القادرة على تسمية مجموعة الخلايا Q سيارة قد يكون إصلاحها وحدة؛ والتي لا تستطيع إلا قول «المجموعة» تُسعَّر مجموعةً عادةً. فكلما زادت هذه الأكواد التي تستطيع مركبة وضعها، صغر إصلاحها المرجَّح.
وللقياس عمل يتجاوز التشخيص: الموازنة. فالخلايا تتباعد مع التقادم، والوحدة تسوّيها بنزح الشحن من أي المجموعات تجري عالية — قرارات تُتَّخذ كليًا على هذه القراءات. فدائرة الاستشعار التي تكذب لا تسيء التبليغ فحسب؛ بل تجعل الوحدة توازن ضد مجموعة لم تخرج عن الخط قط، وذلك ضرر بطيء يستمر ما دام العطل متروكًا.
والفخّ هو فخّ P0B14، محدَّدًا أكثر. فخط استشعار صار عالي المقاومة ومجموعة خلايا ضعيفة فعلًا ينتجان الرقم نفسه، والوحدة عاجزة عن التمييز بينهما. والفاصل سلوكي لا عددي: فلمجموعة الخلايا عطالة كهربائية هائلة — تتغير ببطء، وتتحرك مع الحمل والحرارة، وتبقى داخل ما تسمح به الكيمياء. وخط الاستشعار المعيب يخطو فورًا، أو يتحرك مع الاهتزاز، أو يبلّغ عن قيمة لا تستطيع خلية إمساكها. وهذه أيضًا الأسلاك الرفيعة الوحيدة في نظام الجهد العالي، على موصلات صغيرة داخل صندوق محكم يهتزّ ويسخن طوال عمر السيارة، فهي تتآكل احتكاكًا وتصدأ حيث لا يفعل العتاد الثقيل أبدًا.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- ضفيرة قياس جهد الخلايا تالفة · متخصّص
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
أقل شيوعًا
- وحدة حساسات مجموعة البطاريات معيبة · متخصّص
- دخول ماء إلى موصل جهد عالٍ · متخصّص
- مجموعة خلايا ضعيفة أو تالفة في البطارية · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0B3B.