P2256: التيار السالب لحساس الأكسجين — دائرة التحكم مرتفعة، البنك 2 الحساس 1
ما الذي ينبغي فعله
توقّع استهلاكًا أسوأ وقدرة أقل. اطلب قياس المقاومة لا الاستمرارية على الدائرة. وكما في كل كود في هذه العائلة، لا تقبل اختبار جهد متنقل دليلًا على أن هذا الحساس تعطل — فهو الاختبار الخاطئ لهذا النوع من الحساسات.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة التحكم بالتيار السالب في البنك 2 تقرأ فوق نطاقها الصالح — قصر على تغذية، أو مسار رجوع نشأت فيه مقاومة. قِس المقاومة لا الاستمرارية، للسبب المعطى عند P2253.
وبهذا تُختتم عائلة عريض النطاق ذات العشرين كودًا. وأنفع ما يُحمَل عبرها كلها عند P2237: فهذه الأكواد لا توجد إلا في المركبات ذات حساسات أمامية عريضة النطاق، واختبار الجهد المتنقل المعتاد الذي يعمل مع حساس ضيق النطاق سيبلّغ عن السليم منها أنه ميت.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- الأسلاك مقصورة على الجهد · متوسط
- مقاومة عالية في أسلاك الحساس · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
أقل شيوعًا
- عطل في حساس الأكسجين · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P2256.