P2260: التحكم في نظام حقن الهواء الثانوي B — الدائرة مرتفعة
ما الذي ينبغي فعله
السيارة تُقاد عاديًا، وانبعاثات بدء التشغيل البارد متأثرة. وإن كان صمام التحويل يعمل بالخلخلة، فاطلب فحص خراطيمه إلى جانب الأسلاك — فخرطوم الخلخلة المتلف شائع وغير مرئي لفحص كهربائي.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة التحكم الثانية في الهواء الثانوي تقرأ فوق مداها الصالح — دائرة مفتوحة أو قصر إلى تغذية. وفي الأنظمة التي تقود فيها هذه الدائرة صمام تحويل يعمل بالخلخلة لا صمامًا كهربائيًا، تستحق خطوط الخلخلة المعاينة إلى جانب الأسلاك: فالخرطوم المتلف ينتج صمامًا لا يعمل لأسباب لن يجدها أي فحص كهربائي.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- دائرة مفتوحة في أسلاك الصمام · متوسط
- صمام تحويل الهواء الثانوي معيب · متوسط
- خرطوم التفريغ مفصول أو مسرّب · سهل
أقل شيوعًا
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- منصهر محترق أو تغذية معطلة · سهل
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P2260.