U045A: استقبال بيانات غير صالحة من وحدة تحكم المساعدة على الركن A
ما الذي ينبغي فعله
لا شيء في كيفية قيادة السيارة يتأثر، ولا عاقبة سلامة تتجاوز فقدان عون قد تكون اعتدته.
افحص الأشياء المجانية أولًا. امسح كل حساس في المصدّ نظيفًا — فالطين والجليد والثلج المتراصّ هي السبب الأشيع بفارق واسع — وانزع أو تجاوز أي شيء مركَّب قربها، كقضيب جرّ أو حامل دراجات أو إطار لوحة أرقام سميك.
وقل هل أُعيد رشّ المصدّ يومًا أو استُبدِل. فالطلاء فوق وجه حساس سبب حقيقي وشائع جدًّا، لأن على الحساس أن يستطيع الاهتزاز عبر سطح رقيق، وطبقة إضافية واحدة تكفي لإيقافه.
ولاحظ أي ركن يصفر. فإن كان النظام يصدر صوتًا متصلًا عند الرجوع، فذلك يحدد الحساس المعطوب عادةً بلا أي معدات البتة.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
وحدة تحكم المساعدة على الركن تبلّغ شيئًا لا يمكن أن يكون صحيحًا. انظر U0400 لتأطير العائلة.
وهذه الوحدة تقرأ حلقةً من حساسات الموجات فوق الصوتية وتنقل ما تقوله، وذلك يضعها في موضع وحدة المكابح عند U0415: فالقيمة خاطئة، والوحدة المبلِّغة تعمل تمامًا عادةً.
وحساس الموجات فوق الصوتية يقيس زمن عودة زقزقته هو. فأي شيء يخمد الزقزقة أو يمتصها أو يعكسها مبكرًا يجعل الحساس يبلّغ مسافةً تناقضها الأخريات — والأسباب الأشيع ليست كهربائيةً البتة:
- الطلاء. فالمصدّ المعاد رشّه والحساسات في موضعها هو الكلاسيكي. فوجه الحساس يجب أن يكون رقيقًا ونظيفًا، وطبقة إضافية واحدة تُخرِجه عن ضبطه.
- الأوساخ والجليد والثلج المتراصّ، ولهذا تظهر هذه الأعطال في الشتاء وتزول في مغسلة سيارات.
- قضيب جرّ أو حامل دراجات أو غطاء عين قطر أو حامل لوحة أرقام داخل مخروط الاستشعار، فيبلّغه النظام عائقًا دائمًا.
- الماء في الحساس أو في موصله، لأنها تجلس عند ارتفاع المصدّ في رذاذ الطريق.
والحساس العالق يعلن عن نفسه مسموعًا، وذلك هو التشخيص المجاني. فهذه الأنظمة تزقزق عادةً حين تكتشف شيئًا؛ والحساس الواحد الذي يقرأ عائقًا دائمًا يجعل النظام يصفر متصلًا لحظة اختيار الرجوع، أو يرفض التسليح البتة. وأي ركن يصفر له هو عادةً أي حساس معطوب، والضغط على وجه كل حساس بدوره ومساعد يصغي يحدده كثيرًا في دقيقة.
ولا شيء في قيادة المركبة يتأثر. فهذا نظام راحة، وخذلانه إزعاج — وسبب استحقاقه الإصلاح أن النظام الذي يستغيث كذبًا نظام يكفّ السائق عن الإصغاء إليه.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- دخول ماء إلى الموصل · سهل
أقل شيوعًا
- ضفيرة الأسلاك تالفة · متوسط
- ضرر مادي من مخلفات الطريق · متوسط
- مدخل الوحدة المستقبِلة معيب · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U045A.