منظم ضغط الحقن
The valve that controls how much of the high-pressure oil supply reaches the injectors, and bleeds the rest back to the sump. It is what the module actually moves when it wants more or less injection pressure, so a regulator that cannot hold pressure gives a no-start with a perfectly healthy fuel system — and one that cannot release it leaves pressure standing after shutdown.
يُعرف أيضًا باسم: ipr, ipr valve, injection pressure regulator valve, pressure control valve
مُشار إليه في 10 رموز أعطال
الرموز التي يدخل فيها هذا المكوّن (10)
- P2283 حساس ضغط التحكم في البخاخات — الدائرة عالية
- P2284 حساس ضغط التحكم في البخاخات — الدائرة، النطاق أو الأداء عالية
- P2288 ضغط التحكم في البخاخات مرتفع أكثر من اللازم عالية
- P2290 ضغط التحكم في البخاخات منخفض أكثر من اللازم توقّفوا عن القيادة عالية
- P2291 ضغط التحكم في البخاخات منخفض أكثر من اللازم أثناء إدارة المحرك توقّفوا عن القيادة عالية
- P2292 ضغط التحكم في البخاخات — غير منتظم عالية
- P2623 منظم ضغط التحكم في البخاخات — الدائرة مفتوحة عالية
- P2624 منظم ضغط التحكم في البخاخات — الدائرة منخفضة عالية
- P2625 منظم ضغط التحكم في البخاخات — الدائرة مرتفعة عالية
- P2289 ضغط التحكم في البخاخات مرتفع أكثر من اللازم والمحرك متوقف متوسطة
مكوّنات أخرى في Fuel Delivery
- بخاخ الوقود 530
- وحدة تحكم بخاخات الوقود 148
- وحدة تحكم الوقود البديل 135
- مضخة الوقود عالية الضغط 79
- حساس ضغط أنبوب الوقود 77
- مضخة الوقود 48
- منظم كمية الوقود 46
- حساس حرارة الوقود 45
- مرشح الوقود 43
- حساس مستوى الوقود 27
- وحدة تحكم مضخة الوقود 22
- صمام قطع الوقود 14
- مضخة الحقن 13
- حساس ضغط التحكم بالحقن 12
- حساس تركيب الوقود 11
- مضخة الزيت عالية الضغط 8
- صمام التحكم بالهواء المساعد 6
- حساس الماء في الوقود 6
- مضخة نقل الوقود 6
- سخان إمداد الوقود 3
- مصفاة مضخة الوقود 2
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
العمل على هذا المكوّن
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن منظم ضغط الحقن.