الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

العَرَض

رائحة بيض فاسد أو كبريت من العادم

A sharp smell of rotten eggs from the exhaust, usually strongest under load or just after a hard drive. Fuel contains sulphur compounds, and a healthy catalytic converter finishes converting them; the smell means unburnt fuel is reaching the converter in quantities it cannot deal with, so the cause is normally an engine running rich rather than the converter itself. That distinction saves money: the converter is the expensive part and is usually the victim rather than the fault. It is worth acting on — a converter fed a rich mixture long enough is destroyed by it.

أوصاف أخرى: rotten egg smell, sulphur smell, sulfur smell, smells like eggs, bad smell from exhaust, بوی تخم مرغ گندیده, بوی گوگرد از اگزوز, huele a huevo podrido, olor a azufre, escape huele a huevos, رائحة بيض فاسد, ريحة كبريت, رائحة كبريت من العادم

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

ما الذي يعنيه هذا عادةً

الوقود يحوي مركبات كبريتية، والمحول الحفاز السليم يكمل تحويلها؛ والرائحة تعني أن وقودًا غير محترق يصل إلى المحول بكميات لا يقدر عليها. ولذلك يكون السبب عادةً محركًا يعمل غنيًّا لا المحول نفسه.

وذلك التمييز يوفّر المال: فالمحول هو القطعة الغالية وهو الضحية عادةً لا العطل. فمحول يُستبدل دون علاج الخليط الغنيّ يدمّره العطل نفسه خلال أشهر، فيستنتج المالك أن المحولات غير موثوقة.

وهي تستحق التصرف — فمحول يُغذَّى خليطًا غنيًّا مدةً كافية يُدمَّر به، فالرائحة إنذار مبكر بموعد نهائي حقيقي معلّق به.

وجمهرة الخليط الغنيّ هي القائمة القصيرة نفسها في أي شكوى زيادة وقود: بخاخ يسرّب، أو ضغط وقود مفرط، أو حساس حرارة سائل تبريد يقرأ باردًا فلا يتناقص الإثراء، أو مقياس كتلة هواء يقرأ أقلّ من الحقيقة، أو حساس أكسجين لم يعد يصحّح. اقرأ قيم تصحيح الوقود، فهي تقول مباشرةً هل تستطيع الإدارة رؤية المشكلة.

وأقواها تحت الحمل أو بُعيد قيادة عنيفة أمر مميّز، لأن ذلك حين يكون المحول أسخن ما يكون وطلب الوقود أعلى ما يكون — فظهور الرائحة في تلك اللحظة بالذات يتسق مع الآلية لا أنه مصادفة.

وأحيانًا يكون الوقود نفسه. فخزان وقود عالي الكبريت ينتج الرائحة بلا أي عيب إطلاقًا، وتزول مع التعبئة التالية — وذلك يستحق انتظار خزان واحد لإثباته قبل تشخيص أي شيء.

خطوات التشخيص

  • الرائحة أقوى تحت الحمل أو بُعيد قيادة عنيفة

    السبب المرجّح
    خليط غنيّ يصل إلى محول ساخن — النمط المميّز
    كيفية التأكد
    اقرأ قيم تصحيح الوقود على الرالنتي وتحت الحمل. فتصحيح سالب بشدة يعني أن الإدارة تصارع زيادة وقود حقيقية.
    الإصلاح اللازم
    أصلح عطل الوقود. فالمحول هو الضحية؛ واستبداله أولًا يكرر العطل.
  • التصحيح قرب الصفر والرائحة مستمرة

    السبب المرجّح
    الإدارة لا تستطيع رؤية زيادة الوقود — فالحساس الذي يقيس هو المعطل
    كيفية التأكد
    راقب تبديل حساس الأكسجين الأمامي وافحص إشارة حرارة سائل التبريد مقابل حرارة الجو على محرك بارد.
    الإصلاح اللازم
    جدّد الحساس الذي وُجد. فقطع الوقود لن تنفع والقياس خاطئ.
  • ظهرت بعد تعبئة بعينها وزالت مع التالية

    السبب المرجّح
    وقود عالي الكبريت — ولا عيب في السيارة
    كيفية التأكد
    انتظر خزانًا واحدًا قبل التشخيص. رخيص، ويحلّ نصيبًا حقيقيًّا من هذه الشكاوى.
    الإصلاح اللازم
    لا إصلاح. ودوّن المحطة إن تكرر منها.
  • رائحة مع خشونة دوران أو عدّادات اختلال إشعال

    السبب المرجّح
    اختلال إشعال يوصّل شحنة غير محترقة إلى المحول
    كيفية التأكد
    اقرأ العدّادات لكل أسطوانة وتصرّف على الأسطوانة المسمّاة.
    الإصلاح اللازم
    أصلح اختلال الإشعال عاجلًا. فهذا الاقتران يدمّر المحولات سريعًا.
  • رائحة مع أداء ضعيف وإحساس بالاختناق

    السبب المرجّح
    المحول تضرر أصلًا وصار يقيّد العادم
    كيفية التأكد
    قِس الضغط الخلفي: دون نحو 1.5 رطل لكل بوصة مربعة على الرالنتي و3 عند 2,000 دورة في معظم المحركات.
    الإصلاح اللازم
    جدّد المحول وأصلح عطل الوقود. ففعل واحد من الاثنين فقط يضمن التكرار.
  • رائحة مع رائحة وقود قوية أيضًا

    السبب المرجّح
    وقود غير محترق كثير لا خليط على الحافة
    كيفية التأكد
    العَرَضان معًا يرفعان الإلحاح. اقرأ التصحيح وضغط الوقود دفعةً واحدة.
    الإصلاح اللازم
    أصلح قبل مزيد من الاستعمال.

الرموز التي تُنتج هذا العَرَض (8)

الرموز التي يظهر فيها هذا العَرَض على هذه الصورة عادةً مُدرَجة أولًا — وهي أرجح نقطة للبدء.

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

آخرون لديهم هذا العَرَض

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن رائحة بيض فاسد أو كبريت من العادم.