الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

المركبة

Renault Koleos

Renault's large crossover, and both generations are Nissan underneath — the first is built on the X-Trail T31 platform by Renault Samsung in Korea, the second on the X-Trail T32 — so Nissan information is the correct information for the driveline, which is the fact that saves the most time. That includes the transmission: most Koleos are CVT cars using Jatco units, and their fluid-temperature, ratio-error and pressure codes read exactly as they do on an X-Trail. The all-wheel-drive system is Nissan's electronically controlled coupling with the same lock and torque-split faults. The 2.0 dCi is Renault's own engine and is the one part where Renault data applies.

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

Renault Koleos
EurovisionNim · CC BY-SA 4.0 (خارجي)

الأجيال

  • First generation (HY) 2008–2016

    X-Trail T31 platform built in Korea; the Jatco CVT and Nissan four-wheel-drive coupling are shared throughout.

    أنماط الهيكل
    SUV
    المنصّة
    Renault-Nissan C
    المحرّكات
    • 2.5 petrol — petrol · 126 kW (169 hp) · Nissan QR25DE
    • 2.0 dCi — diesel · 110–127 kW (148–170 hp) · Renault M9R
    • 2.0 — petrol · China, Russia
    نواقل الحركة
    6-speed manual · CVT · 6-speed automatic
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • Second generation (HZG) 2016–present

    X-Trail T32 platform with the Xtronic CVT; Nissan driveline data applies throughout.

    أنماط الهيكل
    SUV
    المنصّة
    Renault-Nissan CMF-C/D
    المحرّكات
    • 2.0 petrol — petrol · Nissan MR20DD
    • 2.5 petrol — petrol · 126 kW (169 hp) · Nissan QR25DE
    • 1.6 dCi — diesel · 96 kW (129 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
    • 2.0 dCi — diesel · 130–140 kW (174–188 hp)
    • 1.3 turbo — petrol · 116 kW (156 hp)
    نواقل الحركة
    6-speed manual · Xtronic CVT · Jatco X-TRONIC CVT8 CVT · 7-speed EDC
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

معلومات الصيانة

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن Renault Koleos

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Renault Koleos.