Araç
Renault Koleos
Renault's large crossover, and both generations are Nissan underneath — the first is built on the X-Trail T31 platform by Renault Samsung in Korea, the second on the X-Trail T32 — so Nissan information is the correct information for the driveline, which is the fact that saves the most time. That includes the transmission: most Koleos are CVT cars using Jatco units, and their fluid-temperature, ratio-error and pressure codes read exactly as they do on an X-Trail. The all-wheel-drive system is Nissan's electronically controlled coupling with the same lock and torque-split faults. The 2.0 dCi is Renault's own engine and is the one part where Renault data applies.
Nesiller
-
First generation (HY) 2008–2016
X-Trail T31 platform built in Korea; the Jatco CVT and Nissan four-wheel-drive coupling are shared throughout.
- Kasa tipleri
- SUV
- Platform
- Renault-Nissan C
- Motorlar
-
- 2.5 petrol — petrol · 126 kW (169 hp) · Nissan QR25DE
- 2.0 dCi — diesel · 110–127 kW (148–170 hp) · Renault M9R
- 2.0 — petrol · China, Russia
- Şanzımanlar
- 6-speed manual · CVT · 6-speed automatic
- Aktarma organları
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
Second generation (HZG) 2016–present
X-Trail T32 platform with the Xtronic CVT; Nissan driveline data applies throughout.
- Kasa tipleri
- SUV
- Platform
- Renault-Nissan CMF-C/D
- Motorlar
-
- 2.0 petrol — petrol · Nissan MR20DD
- 2.5 petrol — petrol · 126 kW (169 hp) · Nissan QR25DE
- 1.6 dCi — diesel · 96 kW (129 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
- 2.0 dCi — diesel · 130–140 kW (174–188 hp)
- 1.3 turbo — petrol · 116 kW (156 hp)
- Şanzımanlar
- 6-speed manual · Xtronic CVT · Jatco X-TRONIC CVT8 CVT · 7-speed EDC
- Aktarma organları
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Servis bilgileri
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Renault Koleos hakkında paylaşılanlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Renault Koleos hakkında.