Ursache
Kältemitteldrucksensor defekt
The sensor the engine module uses to decide whether engaging the compressor is safe. A wrong reading makes it refuse, so the complaint is no cold air on a system where the refrigerant, compressor and condenser are all fine — and a regas quoted on the strength of it would fix nothing.
Meist eine Sache für die Fachwerkstatt. Erfordert Ausrüstung oder Schulung, die den meisten Hobbywerkstätten fehlt.
Codes, die das auslösen kann (21)
Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.
- P0530 Kältemitteldrucksensor A — Stromkreis Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- P0531 Kältemitteldrucksensor A — Stromkreis, Bereich/Funktion Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- P0532 Kältemitteldrucksensor A — Stromkreis niedrig Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- P0533 Kältemitteldrucksensor A — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- P0EBC Kältemitteltemperatursensor A — Stromkreis Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0EBD Kältemitteltemperatursensor A — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0EBE Kältemitteltemperatursensor A — Stromkreis niedrig Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0EBF Kältemitteltemperatursensor A — Bereich/Funktion Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0EC1 Kältemitteltemperatursensor B — Stromkreis Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0EC2 Kältemitteltemperatursensor B — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0EC3 Kältemitteltemperatursensor B — Stromkreis niedrig Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0EC4 Kältemitteltemperatursensor B — Bereich/Funktion Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P2515 Kältemitteldrucksensor B — Stromkreis Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P2516 Kältemitteldrucksensor B — Stromkreis, Bereich/Funktion Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P2517 Kältemitteldrucksensor B — Stromkreis niedrig Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P2561 Klimasteuergerät hat die Motorkontrollleuchte angefordert Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0534 Verlust der Kältemittelfüllung Gering
- P0D6F Motor des Klimakompressors — Strom hoch Hoch
- P0EC5 Drehzahlsensor des Motors des Klimakompressors — Bereich/Funktion Mittel
- P2518 Kältemitteldrucksensor B — Stromkreis hoch Mittel
- U0424 Ungültige Daten vom Steuergerät für Heizung und Klimatisierung empfangen Mittel
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Andere, die das gefunden haben
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Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
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