Ursache
Bremslichtschalter defekt
A switch with several separate contacts, which is why it fails partially. The module treats brake input as authority over throttle, so a switch that has slipped on its bracket makes the vehicle cut power for a brake application that is not happening.
Free to check: look at whether the brake lights stay on with the pedal released. It also explains unrelated-looking complaints, since the same switch usually governs cruise control and shifting out of Park.
Meist eine einfache Reparatur. Oft lohnt die Prüfung, bevor man jemanden fürs Nachsehen bezahlt.
Codes, die das auslösen kann (17)
Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.
- C0023 Ansteuerung der Bremsleuchten Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- C0040 Bremspedalschalter A Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- C0041 Bremspedalschalter B Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0504 Korrelation zwischen Bremsschalter A und B Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0571 Bremsschalter A des Tempomats — Stromkreis Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0572 Bremsschalter A des Tempomats — Stromkreis niedrig Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0573 Bremsschalter A des Tempomats — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P057B Bremspedalpositionssensor A — Stromkreis, Bereich/Funktion Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P061E Bremssignal im Steuergerät — Funktion Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0703 Bremsschalter B — Stromkreis Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0719 Bremsschalter B — Stromkreis niedrig Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0724 Bremsschalter B — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0742 Wandlerüberbrückungskupplung — Stromkreis klemmt eingeschaltet Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0928 Magnetventil oder Steller der Schaltsperre — Steuerstromkreis A unterbrochen Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0929 Magnetventil oder Steller der Schaltsperre — Steuerstromkreis A, Bereich/Funktion Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P2299 Brems- und Fahrpedalstellung nicht plausibel Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0931 Magnetventil oder Steller der Schaltsperre — Steuerstromkreis A hoch Mittel
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Andere, die das gefunden haben
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Was einen Bericht lesenswert macht:
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- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
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