P0015: Nockenwellenposition B — Steuerzeit zu weit nach spät (Bank 1)
Was zu tun ist
Check oil level and service interval. A brief rattle on startup alongside this code is worth mentioning to whoever diagnoses it.
Was dieser Code bedeutet
The bank 1 exhaust camshaft is sitting retarded of its commanded position. Where this code appears together with a rattle for the first second after a cold start, suspect the phaser's locking pin: many designs rely on oil pressure to hold position and a mechanical lock at rest, and a worn lock announces itself before the code does.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Motoröl zu wenig oder verschmutzt · einfach
- Ölsieb des Nockenwellenventils verstopft · einfach
- Nockenwellen-Ölsteuerventil defekt · einfach
- Nockenwellenversteller verschlissen · Fachwerkstatt
Seltener
- Steuerkette gelängt · Fachwerkstatt
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Erfahrungen der Community
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Was einen Bericht lesenswert macht:
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- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
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