Zum Inhalt springen

Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fiat FIRE

inline-4 · Saugmotor · Benzin · 1985–present

WhatsApp Telegram X E-Mail

Auch bekannt als: fire, 1.2 fire, 1.4 fire, 8v fire, fully integrated robotised engine

Fiat's small petrol four — the Fully Integrated Robotised Engine, named for the automated line that built it — in 1.1, 1.2 and 1.4 litre forms, and the engine of the Panda, Punto, 500 and Uno across four decades.

It is about as simple as a current engine gets: belt-driven, port-injected, eight or sixteen valves, modest output. The diagnostic consequence is that almost every complaint is a consumable or a leak — coils, the crankshaft sensor, the idle actuator on older versions, or a vacuum leak producing a lean code. Scan data is thin; physical testing is the method.

The timing belt is the maintenance item that ends them, and because these cars are cheap and often old, history is frequently unknown. The 1.2 in particular is common in city use, where cold-start-dominated duty cycles cause more internal wear than the mileage suggests — the same caution that applies to the Hyundai Kappa and every other small urban engine here.

Fahrzeuge mit diesem Motor

10 Generationen, bei 1 Marke. Aus dem redaktionellen Katalog: Ein fehlendes Fahrzeug heißt, dass der Katalog es noch nicht erfasst hat — nicht, dass der Motor dort nie verbaut wurde.

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zu diesem Motor

Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu

Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.

Was einen Bericht lesenswert macht:

  • Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
  • Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
  • Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.

Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu FIRE.