Chevrolet 6.5 V8 diesel (L56 / L65)
6.5 L · V8 · turboaufgeladen · Diesel · 1992–present
Auch bekannt als: l56, l65, 6.5 diesel, 6.5 v8 diesel, 6.2 diesel gm, detroit diesel 6.5
GM's 6.5-litre V8 diesel — in the GMT400 Tahoe and Yukon and the Express and Savana vans. The engine the Duramax replaced.
⚑ Its defining failure has a name and a part number: the injection pump driver module. The PMD is an electronic module bolted to the side of the injection pump, in the engine valley, where it cooks — and when it fails the engine cuts out without warning and restarts once it has cooled. An intermittent stall on a 6.5 is this until proven otherwise, and the standard repair is to relocate the module to cooler air with an extension harness.
It is an indirect-injection engine and it is not a Duramax. Nothing written about the later engine applies: there is no common rail, the injection is mechanical with electronic control of timing, and the outputs are modest by any modern standard.
Cracked blocks and heads are a known pattern on engines that have been worked hard or overheated, which on a diesel of this age usually means a cooling system that was neglected rather than a design fault.
The naturally aspirated 6.2 that preceded it shares the architecture and much of its parts list, and its results usually apply — except for everything turbocharger-related.
Fahrzeuge mit diesem Motor
5 Generationen, bei 2 Marken. Aus dem redaktionellen Katalog: Ein fehlendes Fahrzeug heißt, dass der Katalog es noch nicht erfasst hat — nicht, dass der Motor dort nie verbaut wurde.
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zu diesem Motor
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu 6.5 V8 diesel (L56 / L65).