Fahrzeug
Acura CL
A two-door Accord with an Acura badge, built in Ohio and sold in two short runs. The second-generation Type-S is the one worth identifying: it uses the J32A2 V6, and the 2001-2003 cars with the five-speed automatic are covered by an extended transmission warranty campaign because that gearbox — shared with the TL and the Odyssey of those years — fails at the third-gear clutch. Everything else about the car is Accord and TL material, including the timing belt interval on the V6, which is an interference engine.
Generationen
-
First generation 1996–1999
Offered with a four-cylinder as well as the V6 — the only CL that was.
- Karosserieformen
- Coupé
- Plattform
- Honda CD
- Motoren
-
- 2.2 four-cylinder — F22B1 · petrol · 108 kW (145 hp)
- 2.3 four-cylinder — F23A1 · petrol · 112 kW (150 hp)
- 3.0 V6 — J30A1 · petrol · 149 kW (200 hp)
- Getriebe
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- Antrieb
- Front-wheel drive
-
Second generation 2000–2003
V6 only. The Type-S adds a limited-slip differential and, for 2003, a six-speed manual — the only CL with one.
- Karosserieformen
- Coupé
- Plattform
- Honda CG
- Motoren
-
- 3.2 V6 — J32A1 · petrol · 168 kW (225 hp)
- 3.2 V6 Type-S — J32A2 · petrol · 194 kW (260 hp) · 315 Nm (232 lb-ft)
- Getriebe
- 5-speed automatic · 6-speed manual
- Antrieb
- Front-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Acura CL
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