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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

Chevrolet Suburban

The long-wheelbase full-size SUV, and mechanically a Tahoe with more length behind the rear axle — Tahoe information covers the powertrain completely and the Suburban-specific part is the rear suspension load, the longer exhaust and the extra body electrics. The small-block V8s here use Active Fuel Management, which shuts down cylinders under light load, and its lifters are the standing fault: a collapsed AFM lifter sets a misfire code on a specific cylinder and is an engine-out repair rather than a coil.

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Chevrolet Suburban
Croquant · CC BY-SA 3.0 (extern)

Generationen

  • GMT400 1992–1999

    Throttle-body then Vortec injection, and the 6.5 turbo diesel — whose pump-mounted driver module is the classic heat-soak no-restart.

    Karosserieformen
    SUV
    Plattform
    GM GMT400
    Motoren
    • 5.7 V8 — petrol · Vortec L31
    • 7.4 V8 — L29 · petrol
    • 6.5 V8 turbo diesel — diesel
    Getriebe
    4-speed 4L60 automatic · 4-speed 4L80 automatic
    Antrieb
    Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
  • GMT800 2000–2006

    The three-quarter-ton 2500 keeps the 8.1 big block, which shares almost nothing with the 5.3 in the half-ton beside it.

    Karosserieformen
    SUV
    Plattform
    GM GMT800
    Motoren
    • 5.3 V8 — petrol · 213–220 kW (286–295 hp) · 434–454 Nm (320–335 lb-ft)
    • 6.0 V8 — LQ4 · petrol · 224–239 kW (300–321 hp) · 508 Nm (375 lb-ft)
    • 8.1 V8 — L18 · petrol · 239 kW (321 hp) · 597–603 Nm (440–445 lb-ft) · 2500
    Getriebe
    4-speed 4L60E automatic · 4-speed 4L65E automatic · 4-speed 4L80E automatic · 4-speed 4L85E automatic
    Antrieb
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • GMT900 2006–2014

    A long Tahoe; Active Fuel Management lifter collapse is the fault behind most of its cylinder-specific misfires.

    Karosserieformen
    SUV
    Plattform
    GMT900
    Motoren
    • 5.3 V8 — LY5 · petrol · 461 Nm (340 lb-ft)
    • 6.0 V8 — petrol
    • 6.2 V8 — petrol · 301 kW (404 hp)
    Getriebe
    4-speed automatic · 6-speed 6L80 automatic (1500 only) · 6-speed 6L90 automatic (2500 only)
    Antrieb
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • T1XX 2020–present

    Independent rear suspension at last, and a Duramax straight-six diesel option — both changes to systems the earlier trucks did not have.

    Karosserieformen
    SUV
    Plattform
    GM T1XX
    Motoren
    • 5.3 V8 — L84 · petrol · 265 kW (355 hp) · 519 Nm (383 lb-ft)
    • 6.2 V8 — petrol
    • 3.0 Duramax straight-six — LM2 · diesel · 207–227 kW (278–304 hp) · 624–671 Nm (460–495 lb-ft)
    Getriebe
    10-speed automatic
    Antrieb
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

Serviceinformationen

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Chevrolet Suburban

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