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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

Citroën Xsara

The compact hatchback between the ZX and the C4, and the model that carried Citroën through the rally era. The Picasso is a separate body on the same platform and by far the more numerous survivor — an MPV where the hatchback was a hatchback, sharing engines and gearboxes. Its defining electrical fault is the BSI body-control unit, which is sensitive to low battery voltage and to water ingress at the scuttle, and which produces implausible multi-system code sets when it is unhappy rather than one honest fault.

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Citroën Xsara, front view
PlasticBodyPanels · CC BY 4.0 (extern)

Generationen

  • N1 1997–2000

    The original, on PSA's PF2 predecessor; simple engine management and few electronics to confuse a diagnosis.

    Karosserieformen
    Hatchback · Estate · Coupé
    Plattform
    PSA PF2
    Motoren
    • 1.4 petrol — petrol
    • 1.6 petrol — petrol · 135 Nm (100 lb-ft)
    • 1.8 16v — petrol · 155 Nm (114 lb-ft)
    • 2.0 16v — petrol · 193 Nm (142 lb-ft) · VTS
    • 1.9 D — diesel
    • 2.0 HDi — diesel · 205 Nm (151 lb-ft)
    Getriebe
    5-speed manual · 4-speed automatic
    Antrieb
    Front-wheel drive
  • N2 2000–2006

    The facelift, and the era of the BSI body-control unit — sensitive to low voltage and scuttle water ingress, and it reports implausible multi-system faults when it is.

    Karosserieformen
    Hatchback · Estate · MPV
    Plattform
    PSA PF2
    Motoren
    • 1.4 petrol — petrol · 120 Nm (89 lb-ft)
    • 1.6 16v — petrol · 147 Nm (108 lb-ft)
    • 1.8 16v — petrol
    • 2.0 16v — petrol · 193 Nm (142 lb-ft) · VTS
    • 1.4 HDi — diesel · 160 Nm (118 lb-ft)
    • 1.6 HDi — diesel
    • 2.0 HDi — diesel · 205–250 Nm (151–184 lb-ft)
    Getriebe
    5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic
    Antrieb
    Front-wheel drive

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Citroën Xsara

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  • Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
  • Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
  • Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.

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