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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

Mercedes-Benz S-Class

Where Mercedes introduces technology first, which diagnostically means where new failure modes appear first. Air suspension, night vision, brake-by-wire — each arrived here years before the mainstream, with the module count to match.

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Mercedes-Benz S-Class
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generationen

  • W221 2005–2013

    Air suspension and active body control; the first generation where a marginal battery reliably manufactures a screen of faults.

    Karosserieformen
    Sedan
    Plattform
    Mercedes W221
    Motoren
    • 3.5 V6 — M272 · petrol · 205–225 kW (275–302 hp) · 350 Nm (258 lb-ft) · M272 and M276
    • 4.7 twin-turbo V8 — M278 · petrol · 320–335 kW (429–449 hp) · 700 Nm (516 lb-ft)
    • 5.5 V8 — M273 · petrol · 285 kW (382 hp) · 530 Nm (391 lb-ft)
    • 6.2 V8 — M156 · petrol · 386 kW (518 hp) · 630 Nm (465 lb-ft) · S 63 AMG, M156
    • 6.0 twin-turbo V12 — M275 · petrol · 450–463 kW (603–621 hp) · 1000 Nm (738 lb-ft) · S 65 AMG, M275
    • 3.0 V6 CDI — OM642 · diesel · 190 kW (255 hp) · 620 Nm (457 lb-ft)
    • 4.0 V8 CDI — OM629 · diesel · 235 kW (315 hp) · 730 Nm (538 lb-ft)
    • 5.5 turbo — M157 · petrol · 400–420 kW (536–563 hp) · 800–900 Nm (590–664 lb-ft)
    • 2.1 turbo — OM651 · diesel · 150 kW (201 hp) · 500 Nm (369 lb-ft)
    Getriebe
    7G-Tronic automatic · 5-speed 5G-Tronic automatic · 7-speed 7G-Tronic automatic
    Antrieb
    Rear-wheel drive · 4MATIC four-wheel drive

  • W222 2013–2020

    Plug-in hybrid variants join, so the hybrid and charging blocks reach the nameplate.

    Karosserieformen
    Sedan
    Plattform
    Mercedes W222
    Motoren
    • 3.0 straight-six mild hybrid — M256 · mild hybrid · 270–320 kW (362–429 hp) · 500–520 Nm (369–384 lb-ft)
    • 4.7 twin-turbo V8 — M278 · petrol · 335 kW (449 hp) · 700 Nm (516 lb-ft)
    • 4.0 twin-turbo V8 — M176 · petrol · 345–450 kW (463–603 hp) · 700 Nm (516 lb-ft) · S 63 AMG, M177
    • 6.0 twin-turbo V12 — M277 · petrol · 390 kW (523 hp) · 830 Nm (612 lb-ft) · S 65 AMG, M279
    • 3.0 straight-six diesel — OM656 · diesel · 210–250 kW (282–335 hp) · 600–700 Nm (443–516 lb-ft)
    • 3.0 V6 diesel — OM642 · diesel · 190 kW (255 hp) · 620 Nm (457 lb-ft)
    • 3.0 PHEV — plug-in hybrid · S 560 e
    • 2.0 turbo — M264 · petrol · 145–220 kW (194–295 hp) · 320–400 Nm (236–295 lb-ft)
    • 3.0 turbo — M276 · petrol · 245–270 kW (329–362 hp) · 480 Nm (354 lb-ft)
    • 5.5 turbo — M157 · petrol · 430 kW (577 hp) · 900 Nm (664 lb-ft)
    • 2.2 turbo — OM651 · hybrid · 150 kW (201 hp) · 500 Nm (369 lb-ft)
    • 2.9 turbo — petrol
    Getriebe
    7G-Tronic automatic · 9G-Tronic automatic · 7-speed 7G-Tronic automatic · 9-speed 9G-Tronic automatic
    Antrieb
    Rear-wheel drive · 4MATIC four-wheel drive

  • W223 2020–present

    Rear-axle steering and a 48-volt system on most engines.

    Karosserieformen
    Sedan
    Plattform
    Mercedes MRA2
    Motoren
    • 3.0 straight-six mild hybrid — M256 · mild hybrid · 270–320 kW (362–429 hp) · 450–600 Nm (332–443 lb-ft)
    • 4.0 twin-turbo V8 mild hybrid — M176 · mild hybrid · 370–450 kW (496–603 hp) · 700–900 Nm (516–664 lb-ft) · M176 and M177
    • 3.0 straight-six diesel — OM656 · mild hybrid · 210–250 kW (282–335 hp) · 600–750 Nm (443–553 lb-ft)
    • 3.0 PHEV — plug-in hybrid · S 580 e
    • 2.5 turbo — M256 · petrol
    • 6.0 turbo — M279 · petrol · 450–463 kW (603–621 hp) · 900–1000 Nm (664–738 lb-ft)
    • 4.0 turbo — M177 · petrol · 395–450 kW (530–603 hp) · 750–900 Nm (553–664 lb-ft)
    Getriebe
    9G-Tronic automatic
    Antrieb
    Rear-wheel drive · 4MATIC four-wheel drive

Serviceinformationen

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Mercedes-Benz S-Class

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  • Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
  • Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
  • Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.

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