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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

Peugeot 206

One of the best-selling French cars ever, produced across four continents well into the 2010s — including by Iran Khodro, where it remains a fleet staple. Simple TU-family petrol engines make it approachable; age makes connector corrosion the first suspect for almost any code, exactly as the corpus's universal-causes pages say.

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Peugeot 206
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generationen

  • Phase 1 1998–2003

    Original run; TU3 and TU5 petrol engines dominate.

    Karosserieformen
    Hatchback · Estate · Convertible
    Plattform
    PSA PF1
    Motoren
    • 1.1 petrol — TU1JP · petrol
    • 1.4 petrol — petrol
    • 1.6 petrol — petrol
    • 2.0 16v — petrol · GTi and RC
    • 1.4 HDi — diesel
    • 1.9 D — DW8 · diesel · 51 kW (68 hp)
    • 2.0 HDi — DW10 · diesel · 66–132 kW (89–177 hp)
    Getriebe
    5-speed manual · 4-speed ZF AL4 automatic · 6-speed manual
    Antrieb
    Front-wheel drive
  • Phase 2 2003–present

    Facelift, continued in several markets long after Europe moved on — Iranian production ran years further.

    Karosserieformen
    Hatchback · Estate · Sedan · Convertible
    Plattform
    PSA PF1
    Motoren
    • 1.1 petrol — petrol · 44 kW (59 hp) · 94 Nm (69 lb-ft)
    • 1.4 petrol — petrol · 54–55 kW (72–74 hp)
    • 1.4 16v — petrol · 54–55 kW (72–74 hp)
    • 1.6 16v — petrol
    • 2.0 16v — petrol · GTi and RC
    • 1.4 HDi — diesel · 50 kW (67 hp) · 160 Nm (118 lb-ft)
    • 1.6 HDi — DV6 · diesel
    Getriebe
    5-speed manual · 4-speed automatic
    Antrieb
    Front-wheel drive

Serviceinformationen

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Peugeot 206

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