Fahrzeug
Suzuki Ertiga
The seven-seat MPV built for India and Indonesia, and the model where Suzuki's SHVS mild hybrid appears in volume — a belt-driven integrated starter-generator on a 12- or 48-volt system that provides torque assist and stop-start. It puts supply-voltage, belt and stop-start codes on a car that is otherwise entirely conventional, and a complaint about rough restarting is usually that system rather than the engine.
Generationen
-
First generation 2012–2018
Conventional throughout on the Swift's platform — a naturally aspirated petrol or a Fiat-derived 1.3 diesel.
- Karosserieformen
- MPV
- Plattform
- Suzuki Swift
- Motoren
-
- 1.4 — K14B · petrol
- 1.3 DDiS — diesel · Fiat-derived
- 1.3 DDiS mild hybrid — D13A · mild hybrid · 55–66 kW (74–89 hp) · 190–200 Nm (140–148 lb-ft)
- Getriebe
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- Antrieb
- Front-wheel drive
-
Second generation 2018–present
HEARTECT, and where SHVS mild hybrid becomes common — a belt-driven starter-generator with its own voltage and stop-start faults.
- Karosserieformen
- MPV
- Plattform
- Suzuki HEARTECT
- Motoren
-
- 1.5 — K15B · petrol
- 1.5 SHVS — K15C · mild hybrid
- 1.5 CNG — K15C · CNG bi-fuel · 65 kW (87 hp) · 122 Nm (90 lb-ft)
- Getriebe
- 5-speed manual · 6-speed automatic · 4-speed automatic
- Antrieb
- Front-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Suzuki Ertiga
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