Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

Suzuki Ertiga

The seven-seat MPV built for India and Indonesia, and the model where Suzuki's SHVS mild hybrid appears in volume — a belt-driven integrated starter-generator on a 12- or 48-volt system that provides torque assist and stop-start. It puts supply-voltage, belt and stop-start codes on a car that is otherwise entirely conventional, and a complaint about rough restarting is usually that system rather than the engine.

WhatsApp Telegram X E-mail

Suzuki Ertiga, front view
Alex Neman · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generaties

  • First generation 2012–2018

    Conventional throughout on the Swift's platform — a naturally aspirated petrol or a Fiat-derived 1.3 diesel.

    Carrosserievormen
    MPV
    Platform
    Suzuki Swift
    Motoren
    • 1.4 — K14B · petrol
    • 1.3 DDiS — diesel · Fiat-derived
    • 1.3 DDiS mild hybrid — D13A · mild hybrid · 55–66 kW (74–89 hp) · 190–200 Nm (140–148 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    5-speed manual · 4-speed automatic
    Aandrijving
    Front-wheel drive
  • Second generation 2018–present

    HEARTECT, and where SHVS mild hybrid becomes common — a belt-driven starter-generator with its own voltage and stop-start faults.

    Carrosserievormen
    MPV
    Platform
    Suzuki HEARTECT
    Motoren
    • 1.5 — K15B · petrol
    • 1.5 SHVS — K15C · mild hybrid
    • 1.5 CNG — K15C · CNG bi-fuel · 65 kW (87 hp) · 122 Nm (90 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    5-speed manual · 6-speed automatic · 4-speed automatic
    Aandrijving
    Front-wheel drive

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de Suzuki Ertiga

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Suzuki Ertiga.