Fahrzeug
Tata Zest
The saloon half of the pair that introduced Tata's own Revotron petrol engine, and the model where the marque's modern electronics start. It shares its platform, its engines and most of its faults with the Bolt hatchback, so a write-up for one is worth reading for the other.
The two engines come from opposite lineages and that decides the diagnosis. The 1.2 Revotron is Tata's own turbocharged three-cylinder petrol, barely documented in English; the 1.3 Quadrajet diesel is a Fiat Multijet built at Ranjangaon, so Fiat's common-rail conventions, part numbers and fault patterns apply to it directly. Establishing which is fitted decides which body of knowledge is relevant, and the badge on the boot is the only thing that says so.
The five-speed automated manual offered on the petrol is a clutch actuator on a manual gearbox rather than a torque converter: its complaints are actuator position and clutch temperature, they appear in stop-start traffic, and they read as gearbox failure to somebody expecting an automatic.
Generationen
-
First generation 2014–2019
Tata's own Revotron petrol beside a Fiat-built diesel, on the X1 platform — two lineages, two bodies of knowledge.
- Karosserieformen
- Sedan
- Plattform
- Tata X1
- Motoren
-
- 1.2 turbo — REVOTRON · petrol · 66 kW (89 hp) · 140 Nm (103 lb-ft)
- 1.3 Quadrajet — SDE · diesel · 55 kW (74 hp) · 190 Nm (140 lb-ft) · the Fiat Multijet built at Ranjangaon — Fiat common-rail conventions apply
- Getriebe
- 5-speed manual · 5-speed automated manual
- Antrieb
- Front-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Tata Zest
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Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
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