Causa
Alta resistencia en el cableado del solenoide
A connection that conducts but not well enough — corroded, or a terminal barely gripping. Worse than an open circuit to diagnose, because everything appears connected: the solenoid gets some current and moves slowly or not at all, so it fails under load and tests fine at rest.
Suele ser un trabajo de dificultad media.
Códigos que esto puede causar (9)
Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.
- P0961 Solenoide A de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento Probable en este código Alta
- P0965 Solenoide B de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento Probable en este código Alta
- P0969 Solenoide C de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento Probable en este código Alta
- P0972 Solenoide de cambio A — circuito de control, rango/rendimiento Probable en este código Alta
- P0975 Solenoide de cambio B — circuito de control, rango/rendimiento Probable en este código Alta
- P0978 Solenoide de cambio C — circuito de control, rango/rendimiento Probable en este código Alta
- P0981 Solenoide de cambio D — circuito de control, rango/rendimiento Probable en este código Alta
- P0984 Solenoide de cambio E — circuito de control, rango/rendimiento Probable en este código Alta
- P0997 Solenoide de cambio F — circuito de control, rango/rendimiento Probable en este código Alta
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Otros que encontraron esto
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre Alta resistencia en el cableado del solenoide.