P0424: Temperatura del catalizador calefactado por debajo del umbral — banco 1
Qué hacer
Circula sin problema, no pasará una inspección de emisiones. El fallo suele ser eléctrico y no el catalizador en sí.
Qué significa este código
El catalizador calefactado del banco 1 no alcanza la temperatura que el módulo espera. Es una queja de temperatura y no de eficiencia, lo que la hace más concreta y más fácil de trabajar: o el calentador no produce calor, o el sensor que informa de la temperatura está equivocado.
Medir el consumo de corriente del circuito del calentador separa ambos casos directamente. Un calentador que no consume nada ha fallado o ha perdido su alimentación; un calentador que consume lo normal junto a una lectura de temperatura baja apunta al sensor.
Causas probables
Comience aquí
- Resistencia del calentador del catalizador averiada · especializada
- Sensor de temperatura del catalizador defectuoso · moderada
- Circuito de alimentación del calentador abierto · moderada
Menos común
- Conector corroído o flojo · fácil
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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