P0773: Solenoide de cambio E — fallo eléctrico
Qué hacer
Cuente con una marcha fija. Si aparecen varios códigos de solenoide a la vez, ese patrón suele tener una sola causa.
Qué significa este código
Un fallo eléctrico medible en el circuito del solenoide E — bobinado abierto, cortocircuito, o una resistencia fuera de rango. La advertencia sobre la alimentación compartida vale aquí como vale en todos los códigos eléctricos de solenoide de este bloque: varios fallos informados juntos apuntan a un solo cortocircuito tirando hacia abajo de una alimentación común, y no a varias piezas averiadas.
Causas probables
Comience aquí
- Solenoide de cambio averiado · moderada
- Cortocircuito en un solenoide de la transmisión · moderada
- Circuito abierto en el cableado del solenoide · moderada
Menos común
Poco frecuentes
- Módulo de control de la transmisión defectuoso · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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