P0774: Solenoide de cambio E — intermitente
Qué hacer
Fíjese en si ocurre cuando el coche está bien caliente — ese es el patrón más habitual, y ayuda considerablemente.
Qué significa este código
El solenoide E funciona de forma poco fiable, lo que produce breves cambios de protección que se resuelven solos. Los fallos del mazo interior y las fugas por el conector pasamuros son las causas habituales, y a las dos las provoca el calor y no nada que haga el conductor.
Causas probables
Comience aquí
- Mazo de cables de la transmisión dañado · moderada
- Aceite filtrándose al conector de la transmisión · moderada
- Solenoide de cambio averiado · moderada
Menos común
- Conector de la transmisión corroído · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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