P0A96: Ventilador 2 de refrigeración del paquete de baterías — circuito de control abierto
Qué hacer
Como P0A81 — no se nota nada mal mientras el paquete pierde la mitad de su refrigeración. Merece arreglarse antes del calor y no después, y merece limpiar los dos ventiladores mientras el acceso está abierto.
Qué significa este código
El circuito de control del segundo ventilador de refrigeración de la batería ha fallado en abierto.
Los paquetes más grandes mueven más calor del que puede llevarse un solo ventilador, así que llevan dos o más — y la familia del ventilador 2 refleja exactamente a la del ventilador 1 en P0A81–P0A85. Todo lo de allí vale: los códigos de circuito son diagnósticos eléctricos, la salvedad del ventilador lleno de polvo se mantiene, y un paquete funcionando con la mitad de su refrigeración envejece más deprisa que uno gobernado aunque desde el asiento del conductor no se note nada distinto.
Una añadidura específica de los paquetes de varios ventiladores: con el ventilador 1 todavía funcionando, el paquete puede mantener temperaturas seguras en condiciones suaves y solo calentarse con carga de verano — así que este código más una ola de calor es una combinación peor de lo que el código por sí solo sugiere.
Causas probables
Comience aquí
- Circuito abierto en el cableado de mando · moderada
- Ventilador de la batería híbrida defectuoso · moderada
- Conector corroído o flojo · fácil
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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