P0AA4: Contactor negativo de la batería de tracción — circuito bloqueado cerrado
Qué hacer
Como P0AA1 — aténdalo pronto, acepte la negativa del coche a volver a arrancar como el sistema de seguridad funcionando, y asegúrese de que cualquier taller que toque el sistema de alta tensión sabe que este código está memorizado.
Qué significa este código
El contactor negativo se quedó cerrado cuando se le ordenó abrir — la soldadura de P0AA1 en el otro polo, encontrada de la misma forma: abierto al apagar, tensión vigilada, contacto cazado soldado.
Se sigue la misma conclusión: el paquete sigue aislándose a través del contactor positivo, el coche puede negarse a volver a arrancar en lugar de funcionar con un solo cerrojo, y la urgencia va de restaurar la segunda capa de protección y no de ningún peligro inmediato. La nota del peligro de mantenimiento vale también — quien trabaje en el sistema necesita saberlo.
Causas probables
Comience aquí
- Contactor de la batería soldado · especializada
Menos común
- Cableado en cortocircuito a positivo · moderada
- Fallo registrado en el módulo de energía de la batería · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre P0AA4.