P0AAC: Sensor A de temperatura del aire del paquete de baterías — circuito
Qué hacer
No es urgente — el gobierno del ventilador se vuelve más tosco mientras falta la lectura. El cableado y el conector primero; el sensor vive en los conductos de refrigeración y no dentro del paquete, así que esta es una de las reparaciones más baratas del rango.
Qué significa este código
El sensor que mide el aire de refrigeración de la batería ha suspendido sus comprobaciones de circuito — una medición distinta de la de los sensores de temperatura de celda de P0A9B, y la diferencia es de lo que se trata.
Dos sensores de aire enmarcan el paquete: uno lee el aire que entra, el otro lo que sale, y la diferencia entre los dos es lo duro que está trabajando el paquete — el argumento de los sensores emparejados de P2182, aplicado a una batería. La lectura de entrada protege además contra una trampa: en un día caluroso el ventilador está tirando de aire caliente del habitáculo, y soplar aire a cuarenta grados sobre un paquete caliente lo calienta, así que el módulo necesita saber qué está soplando antes de decidir que el ventilador ayuda.
Perder un sensor de aire degrada el gobierno del ventilador en lugar de causar nada agudo. Cableado primero, según el patrón permanente del bloque — estos sensores van en los conductos, más accesibles que los sensores de celda del interior del paquete.
Causas probables
Comience aquí
- Circuito abierto en el cableado del sensor · moderada
- Conector corroído o flojo · fácil
Menos común
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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