P0018: همبستگی موقعیت میل لنگ و موقعیت میل بادامک (بانک ۲، سنسور A)
رانندگی را ادامه ندهید
رانندگی را متوقف کنید و خودروبر بگیرید. بدون راستیآزمایی زمانبندی مکانیکی، این را ایراد سنسور ندانید.
معنای این کد
همبستگی روی میلبادامک A بانک ۲ شکست خورده، که معمولاً میلبادامک هواست. روی موتورهایی که هر بانک زنجیر ثانویه خودش را دارد، ایرادی که به یک بانک محدود است مستقیم به زنجیر، راهنما و سفتکن همان بانک اشاره میکند. جایی که هر دو بانک همزمان کد همبستگی گزارش میکنند، بهجای آن به محرک اصلی یا به فشار روغن مشترک میان دو سفتکن نگاه کنید.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- کشیدگی زنجیر تایم · تخصصی
- سایش سفتکن یا راهنمای زنجیر تایم · تخصصی
- خارج شدن زنجیر یا تسمه تایم از تنظیم · تخصصی
- فرسودگی فیزر میلبادامک · تخصصی
کمتر رایج
- سنسور موقعیت میلبادامک معیوب · متوسط
- کم بودن یا کثیف بودن روغن موتور · آسان
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0018.