P0218: سنسور A دمای روغن گیربکس — دمای بیش از حد
رانندگی را ادامه ندهید
توقف کنید و بگذارید گیربکس پیش از ادامه خنک شود. اگر یدک میکشید بار را کم کنید. داغ شدن مکرر حتی وقتی خودرو بعدش عادی میراند هم آسیب دائمی میزند، پس این ارزش بررسی دارد نه صبر کردن.
معنای این کد
روغن گیربکس از دمای ایمنش فراتر رفته است. روغن گیربکس اتوماتیک بهمحض داغ شدن بیش از حد بهسرعت تخریب میشود، و آسیب انباشتی است — هر رخداد داغ شدن عمر گیربکس را کوتاه میکند، چه بیدرنگ خراب شود چه نه. یدککشی، سربالایی طولانی و ترافیک توقف و حرکت در هوای گرم محرکهای معمولاند؛ خنککن گرفته یا سطح پایین روغن آنها را خیلی زودتر میآورد.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- کم بودن یا افت کیفیت روغن گیربکس · متوسط
- گرفتگی خنککن روغن گیربکس · متوسط
- بار بیش از حد یا یدککشی · آسان
کمتر رایج
- سایش کلاچ مبدل گشتاور · تخصصی
- کارکرد دائمی فنهای خنککننده · متوسط
- سنسور دمای روغن گیربکس معیوب · متوسط
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0218.