P0690: تشخیص رله تغذیه ماژول کنترل موتور — مدار بالا
چه باید کرد
قابل راندن است، اما اگر خودرو چند روز بایستد احتمالاً باتری را خالی میکند. اگر خودرو تنظیمهایش را هم فراموش میکند یا ایرادهای حافظه ذخیره میکند، با رلهای که هرگز رها نمیشود سازگار است.
معنای این کد
مدار سنجش رله تغذیه بالا میخواند در حالی که ماژول انتظار پایین دارد — ولتاژ حاضر است در حالی که رله باید باز باشد. معنای معمولش رلهای است که کنتاکتهایش بسته جوش خورده و ماژول را پس از بسته شدن سوئیچ برقدار میگذارد.
همین به دو دلیل اهمیت دارد: باتری در طول چند روز تخلیه میشود، و ماژول هرگز خاموش شدن عادیاش را کامل نمیکند، که یکی از راههای خراب شدن تنظیمهای یادگرفتهشده است.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- رله برق ایسیو موتور خراب · آسان
- خوردگی سوکت رله · آسان
کمتر رایج
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به ولتاژ · متوسط
- ماژول کنترل خراب · تخصصی
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0690.