Relays: reading the numbers on top, and testing one in the car
A relay is a switch operated by a magnet instead of a finger, and its whole purpose is to keep heavy current away from places heavy current should not go. The original puts that be...
محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده میشود.
Supplies the engine module and, on most vehicles, the sensors and actuators around it. The module holds this relay energised itself and releases it only after the ignition is off and it has finished writing to memory — which explains two otherwise unrelated symptoms: a relay opening too early corrupts the module's learned settings during shutdown, and one that never releases keeps everything powered and flattens the battery over a few days. Cheap, a common failure, and worth testing before anything else in a no-start.
با این نامها هم شناخته میشود: main relay, ecu relay, pcm power relay, system relay, engine main relay
در 21 کد خطا آمده است
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
A relay is a switch operated by a magnet instead of a finger, and its whole purpose is to keep heavy current away from places heavy current should not go. The original puts that be...
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ رله برق ایسیو موتور.