پرش به محتوا

P07E4 بحرانی عمومی / SAE

P07E4: ناتوان در قرار گرفتن در پارک

WhatsApp Telegram X ایمیل

رانندگی را ادامه ندهید

تا درست شدنش خودرو را بی‌مراقب رها نکنید. انتخاب P ممکن است واقعاً خودرو را پارک نکند، و می‌تواند بغلتد — این ایرادی ایمنی واقعی است نه دردسری.

همیشه ترمز دستی را بکشید، و کشیده رهایش کنید. اگر خودرو نگه‌داشت خودکار یا ترمز دستی برقی دارد، پیش از پیاده شدن مطمئن شوید درگیر است. روی شیب، اگر چیزی دم دست دارید زیر چرخ بگذارید.

این صرف‌نظر از این ایراد ارزش دانستن دارد: هر بار، ترمز دستی را پیش از انتخاب پارک بکشید. وگرنه تمام وزن خودرو روی ضامن فلزی کوچکی داخل گیربکس می‌نشیند — همان تقی است که هنگام درآمدن از پارک روی سربالایی می‌شنوید، و علتی رایج برای دقیقاً همین مشکل است.

اگر نمی‌توانید هنگام پارک ایمنش کنید، به‌جای راندن با خودروبر ببریدش.

معنای این کد

گیربکس وقتی از آن خواسته می‌شود نمی‌تواند پارک را درگیر کند.

این کد غلتیدن است، و همان‌طور باید خوانده شود. روی گیربکس با تعویض الکترونیکی، هیچ پیوند مکانیکی میان اهرم دنده و ضامن پارک نیست — اهرم یک کلید است، و عملگری با دستور ماژول پارک را درگیر می‌کند. وقتی آن خراب شود، انتخاب P خودرو را پارک نمی‌کند.

بسیاری از خودروها به‌عنوان پشتیبان ترمز دستی برقی را اعمال می‌کنند و به راننده هشدار می‌دهند. همه نه، و پشتیبان هم می‌تواند خراب شود. هرگز به آن تکیه نکنید.

پیش از فرض کردن ایراد، چند شرط عمدی از درگیر شدن پارک جلوگیری می‌کنند، و دانستنشان از مراجعه‌ای بی‌فایده جلوگیری می‌کند:

  • خودرو باید ساکن باشد. پارک بالای سرعت پیاده‌روی مسدود است تا از ضامن محافظت شود.
  • ماژول باید دربارهٔ موقعیت انتخاب‌شده توافق داشته باشد. اختلاف سنسور موقعیت به‌جای خطر کردن با موقعیت نادرست، درگیری را مسدود می‌کند.

و یک علت مکانیکی هم رایج است و هم پیشگیری‌پذیر، که بخش واقعاً مفید است. پارک کردن روی شیب و انتخاب P پیش از کشیدن ترمز دستی، تمام وزن خودرو را روی ضامن پارک می‌گذارد. ضامن باردار می‌تواند به‌سختی درگیر یا رها شود — همان تقی که هنگام درآمدن از پارک روی سربالایی آشناست دقیقاً رها شدن همان بار است.

اول ترمز دستی را بکشید، بعد پارک را انتخاب کنید. ترمز آنگاه خودرو را نگه می‌دارد و ضامن هیچ باری حمل نمی‌کند. هیچ هزینه‌ای ندارد و از این ایراد و خواهر و برادرهایش جلوگیری می‌کند.

علت‌های محتمل

از اینجا شروع کنید

کمتر رایج

علائم

قطعات درگیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

تجربه‌های کاربران

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ P07E4.